ボートレース住之江競艇場攻略!特徴や傾向まとめ

ボートレース住之江競艇場特徴

ボートレース住之江競艇場

基本データ

 

追記情報

 

 

住之江 関連データ

コース別成績・決まり手

コース別成績(2020)
コース 1着率 2着率 3着率
61.6 15.2 7.2
14.8 26.8 20.0
10.6 24.2 20.2
9.2 17.5 22.1
3.6 11.9 17.9
1.2 5.7 13.8

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 単位:% )

コース別決まり手(2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
97.3 2.4
23.4 65.5 10.5
37.8 10.7 35.2 15.9
53.5 15.8 21.3 7.9
30.0 6.3 51.3 11.3
23.1 3.8 57.7 11.5

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 単位:% )

コース別成績(2019)
コース 1着率 2着率 3着率
59.2 16.8 8.2
14.8 27.2 18.6
10.9 22.7 22.1
9.0 17.1 21.4
5.0 10.9 16.9
1.1 5.6 13.5

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )

コース別決まり手(2019)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.6 4.3
24.2 66.9 8.3
44.2 10.7 33.0 10.3
45.1 15.5 25.9 12.4
25.5 7.5 53.8 12.3
8.0 12.0 56.0 20.0

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )

コース別成績(2018)
コース 1着率 2着率 3着率
55.6 16.2 9.3
16.0 25.3 18.5
11.8 23.2 19.8
10.1 17.5 19.9
4.8 12.7 19.1
1.7 5.5 13.6

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% )

コース別決まり手(2018)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
94.8 0.0 0.0 0.0 4.9
0.0 26.7 60.9 0.0 11.3
0.0 40.4 12.0 32.2 12.7
0.0 53.9 14.9 17.1 11.8
0.0 26.4 8.2 49.1 14.5
0.0 35.9 5.1 41.0 12.8

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% )

 

記念レースデータ

記念レースでの成績は、2016~2020年に住之江で開催された以下の16節です。

2016
SG 第31回 グランプリ&シリーズ
G1 第59周年記念 太閤賞
G1 第60周年記念 太閤賞
G1 第44回 高松宮記念特別競走

2017
SG 第32回 グランプリ&シリーズ
G1 第61周年記念 太閤賞
G1 第45回 高松宮記念特別競走

2018
SG 第33回 グランプリ&シリーズ
G1 第62周年記念 太閤賞
G1 第46回 高松宮記念特別競走

2019
SG 第34回 グランプリ&シリーズ
G1 第62回 近畿地区選手権競争
G1 第63周年記念 太閤賞
G1 第47回 高松宮記念特別競走

2020
SG 第47回ボートレースオールスター
G1 第48回 高松宮記念特別競走

【住之江】記念レース成績
コース 1着率 2着率 3着率
67.8 14.1 5.3
11.9 26.5 17.2
6.8 22.5 23.2
9.0 17.6 20.0
4.3 12.7 17.8
1.6 8.3 18.1

( 集計期間:2016年~2020年 開催SG・G1 単位:% )

【住之江】記念レース決まり手
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.6 4.2
18.2 65.2 14.4
37.3 9.3 36.0 17.3
42.0 18.0 26.0 11.0
29.2 0.0 64.6 6.3
11.1 16.7 50.0 16.7

( 集計期間:2016年~2020年 開催SG・G1 単位:% )

 

 

住之江競艇場の特徴・傾向

ボートレースの聖地

住之江競艇場正面写真

売上・来場者ともにトップクラスの人気を誇るボートレース住之江。

「SGグランプリ」の多くが住之江で開催されており、ボートレースの聖地・メッカとも。

大阪支部の選手も「最強支部」と言われるだけあって、
松井繁選手・田中信一郎選手
太田和美選手・丸岡正典選手
湯川浩司選手・石野貴之選手
SG覇者が6名も所属しています。

各種データから、ボートレース住之江競艇場の特徴や傾向を見ていきます。

 

 

硬い水質

住之江の競争水面の水は淡水で、工業用水とスタンドに降る雨水を利用しています。

この工業用水は不純物が少なく、他の淡水レース場と比べても特に硬いと言われており、住之江特有の「硬くて、乗りにくい」水面の要因となっています。

また、海水のレース場と違い浮力が少ないため、選手の体重もしっかりチェックしておきたいですね。

 

1マーク

住之江水面図

住之江水面図

ボートレース住之江オフィシャルサイトより引用

1マーク側を見てみると、センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウト
これにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、インコースが強い要因となっています。

 

ピットから2マークまでの距離は120mと長く、比較的進入が変わりやすい傾向があります。
選手の前付け傾向や、展示・ピット離れをしっかりチェックしておきたいですね。

コース 1 2 3 4 5 6
1枠 98.3 1.3 0.1 0.2 0.0 0.0
2枠 0.7 90.5 6.0 1.5 0.7 0.5
3枠 0.4 2.8 85.5 7.9 2.4 0.9
4枠 0.2 1.4 3.2 76.6 12.4 6.2
5枠 0.3 2.0 2.5 8.8 72.0 14.4
6枠 0.1 2.0 2.8 5.2 12.4 77.4

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )

 

 

2マーク

住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造です。
特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり、
複雑な波となっているとも。

また、冬場は北からの追い風が多く、スタンドの北端に当たった強風が2マーク付近に吹き下ろし、水面が荒れることもあります。

 

これにより前述した水の硬さと合わせて、2マークでの逆転が多め。
決まり手でも「抜き」が多い水面です。

1着の選手がリードを広げられる要因にもなりますが、競り合って着を取っている選手は狙い目だと言えます。
周回展示では2マークをしっかりチェックして、機力と技量の判断をしたいところです。

 

選手コメント・乗り心地

水質が硬いため「乗り心地」が重要になってきますが、住之江公式サイトは選手コメントを公開していません。
展示で判断するしかなく、かなり不親切なので改善して欲しいところ。

記念レースではボートレースオフィシャルの「ピットレポート」で特定レースは確認できます。

 

以下に乗り心地に言及している選手コメントを抜粋しました。

基本的には住之江で乗り心地(体感)が良いコメントを出してる選手は狙い目です。
(※乗り心地を犠牲にしてでも足重視、モーターの特徴を出すケースもあります)

ボートレース住之江競艇場-選手コメント2

ボートレース住之江競艇場-選手コメント1

ボートレース住之江競艇場-選手コメント3

ボートレース住之江競艇場-選手コメント4

 

 

風データ

基本的には穏やかな水面コンディションが多く、5m以上の強風は約5%と少なくなっています。

 

以下は、風向きと風速によるコース別成績データ。
集計期間の平均より上位の数値を赤下位の数値を青で表しています。

無風

【無風】コース別成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
59.9 16.2 8.7
13.8 25.9 18.8
10.5 23.0 20.2
9.6 17.0 21.4
4.5 12.0 16.9
1.7 5.8 14.0
【無風】コース別決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.3 4.6
20.9 66.4 11.6
36.5 8.4 39.6 14.5
49.7 15.9 21.0 12.3
22.2 6.5 56.8 11.9
22.9 4.3 44.3 21.4

住之江は無風の基準が緩く、約4割のレースが無風状態で行われています。

 

無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向です。

 

向かい風

【向かい風】風速別1着率(2016-2020)
風速 1 2 3 4 5 6
1m 55.6 13.2 12.6 12.0 5.2 1.4
2m 50.1 17.5 11.9 12.5 6.0 2.0
3m 46.0 12.7 18.5 12.0 7.7 3.1
4m 45.5 13.6 18.2 10.9 8.2 3.6
5m以上 40.7 19.8 14.3 13.2 6.6 5.5

ボートレース住之江競艇場-向かい風の決まり手割合

【向かい風1~4m】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
52.5 15.2 9.8
14.5 26.0 18.7
13.2 20.9 21.0
12.1 17.2 19.7
5.9 14.4 17.6
1.9 6.1 12.9
【向かい風1~4m】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
94.8 5.0
30.5 56.5 11.9
42.2 11.6 34.8 9.9
54.6 14.0 22.3 8.3
26.1 7.8 52.8 13.3
28.1 1.8 50.9 14.0
【向かい風5m以上】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
40.7 24.2 8.8
19.8 22.0 20.9
14.3 20.9 19.8
13.2 18.7 20.9
6.6 7.7 18.7
5.5 6.6 11.0
【向かい風5m以上】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
91.9 5.4
22.2 66.7 11.1
46.2 7.7 46.2 0.0
25.0 33.3 8.3 25.0
0.0 0.0 66.7 33.3
20.0 0.0 80.0 0.0

向かい風は助走距離の短いインの加速がつきにくく、インの信頼度が低下。

 

代わって強くなるのはセンター勢。

 

風の抵抗を受けてサイドが掛かり、握って回る「まくり」が増加しています。
そして、センターが攻めた場合に展開が向きやすい5コースも1着率が上昇傾向です。

 

追い風

【追い風】風速別1着率(2016-2020)
風速 1 2 3 4 5 6
1m 58.7 15.9 10.5 9.2 4.3 1.4
2m 60.0 15.8 10.4 7.6 5.0 1.2
3m 54.4 18.2 12.2 9.4 5.1 0.8
4m 49.8 20.0 10.8 11.4 6.1 1.8
5m以上 47.1 20.6 13.5 14.8 3.2 0.6

ボートレース住之江競艇場-追い風の決まり手割合

【追い風1~4m】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
56.7 18.2 8.9
17.0 25.0 18.4
10.9 21.8 20.5
9.0 17.8 21.4
5.0 11.2 17.4
1.2 6.0 13.4
【追い風1~4m】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
94.8 4.9
20.4 68.9 10.0
40.9 11.1 30.3 14.8
39.0 23.2 23.2 12.5
22.0 5.9 55.4 14.0
13.0 19.6 43.5 19.6
【追い風5m以上】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
47.1 19.4 10.3
20.6 24.5 20.0
13.5 23.2 21.3
14.8 16.1 19.4
3.2 11.6 15.5
0.6 5.2 13.5
【追い風5m以上】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
94.5 5.5
9.4 75.0 15.6
66.7 14.3 9.5 9.5
43.5 13.0 43.5 0.0
0.0 0.0 60.0 40.0
0.0 0.0 0.0 100.0

緩やかな1~2mの追い風ではイン1着率が上昇。

 

追い風が強まるとインが流れやすく、2コースの「差し」が狙い目。

硬い水質のため機力も重要ですが、1着上昇率も高く、回収率も例年高く推移しています。

 

また、インが流れるのを警戒して落として回ると、3コースの「まくり」も増加しています。

 

 

コース分析

住之江と他のレース場との比較順位です。

24場比較順位(成績)
コース 1着率 2着率 3着率
5位 23位 20位
11位 8位 2位
19位 1位 18位
18位 16位 6位
24位 19位 19位
21位 18位 12位

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 )

24場比較順位(決まり手)
コース 捲り 差し 捲り差し 抜き
14位 12位 6位
8位 18位 17位 3位
2位 20位 21位 13位
3位 15位 20位 11位
13位 23位 1位 14位

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 )

24場比較順位(成績)
コース 1着率 2着率 3着率
5位 15位 14位
12位 5位 9位
18位 4位 3位
22位 19位 8位
18位 23位 24位
20位 16位 14位

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 )

24場比較順位(決まり手)
コース 捲り 差し 捲り差し 抜き
10位 12位 13位
5位 13位 18位 17位
9位 22位 16位 4位
7位 12位 18位 10位
23位 14位 5位 5位

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 )

24場比較順位(成績)
コース 1着率 2着率 3着率
11位 19位 12位
7位 9位 10位
16位 3位 14位
19位 18位 18位
20位 12位 4位
19位 18位 14位

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日)

24場比較順位(決まり手)
コース 捲り 差し 捲り差し 抜き
7位 19位 8位
9位 18位 17位 11位
2位 21位 24位 4位
3位 13位 23位 5位
4位 21位 17位 11位

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日)

 

コース別成績・決まり手分析

1コース

全国的なイン勝率の上昇に伴い、住之江も年々イン1着率が上昇(11→5→5位(2020))

実力が拮抗する記念レースでも高いイン勝率で推移しており、イン優位の水面特性を裏付けています。
記念レースデータ(SG・G1)では1着率66.2%と、1日で8本前後はイン逃げで決まっていることに。

 

更にインが強くなるのは「無風」「緩やかな追い風」時。
弱くなるのは「2m以上の向かい風」「3m以上の追い風」で、信頼度が大きく変化しています。

1コース/風の狙い目

無風
2mまでの追い風

 

以下は1アタマの占有率と回収率データ。

データは2019~2020年の2年間で集計し、回収率75%以上を赤、占有率は平均より上位の数値を赤下位の数値を青で表しています。

出目  回収率  占有率
123 86.7 7.98
124 87.3 5.98
125 82.2 3.79
126 80.4 3.17
132 92.2 6.76
134 73.2 4.46
135 71.8 3.40
136 95.3 3.06
142 69.7 3.72
143 68.6 2.90
145 60.1 1.98
146 78.3 2.02
152 53.0 1.95
153 74.0 2.02
154 63.1 1.47
156 47.4 0.85
162 57.8 1.43
163 80.5 1.29
164 69.6 1.03
165 29.9 0.48

占有率が平均より高いのは「1-23ー全」

6絡みも高いですが、これは企画番組「住之江ファイブ」の影響が大きそうです。

 

 

 

2コース

2コース成績は平均程度(7→12→11位(2020))
記念レースでは約8割が1・2コースの1着で決着
しています。

当然「1-2」の占有率も約19%と高め。
3コースが握って2コースが差す「1-3-2」も例年占有率・回収率ともに優秀な数値です。
ただ、握る3コースに沈められるパターンもよく見られるので選手と足を見極めて狙いたいところ。

 

2コースの狙い目は「追い風3m以上」

追い風3m以上の高回収率出目
コース 回収率 占有率
213 112.7 3.44
214 108.8 2.77
215 70.6 2.21
216 77.1 1.60
241 99.7 1.48
246 116.9 0.37

( 集計期間:2016年~2020年 単位:%)

水質が硬いので機力の裏付けは必要ですが、追い風が吹いた時は狙い目です。

2コース/風の狙い目

3m以上の追い風

「2コースが差しで1着」時の2着率
コース 2着率
21 63.2
23 12.5
24 13.0
25 8.7
26 2.6

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「2コースがまくりで1着」時の2着率
コース 2着率
21 13.8
23 31.6
24 26.3
25 17.8
26 10.5

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

 

3コース

1着率は平均を下回る数値(16→18→19位(2020))
2・3着率は高めです。

決まり手では「まくり」率が高く、「差し技」が増える傾向の強い記念レースでも高く推移しています。

握る3コースが展開の鍵を握ることも多く、まくり切れなくても2着率は高いので選手のタイプと機力をしっかり判断して展開予想したいですね。

 

狙い目としてはセオリー通り「向かい風」か「追い風時のまくり」
特に3コースは上昇率が高いので注目です。

3コース/風の狙い目

向かい風

「3コースがまくりで1着」時の2着率
コース 2着率
31 35.2
32 21.5
34 25.8
35 12.0
36 5.4

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「3コースがまくり差しで1着」時の2着率
コース 2着率
31 52.8
32 21.4
34 12.6
35 8.8
36 4.4

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

 

4コース

1着率は平均以下(19→22→18位(2020))
カドが利かないのが近年の住之江のトレンドと言えます。

決まり手では「まくり」率が例年高め。

3コース同様「向かい風」で1着率が上昇しています。

4コース/風の狙い目

向かい風

「4コースがまくりで1着」時の2着率
コース 2着率
41 26.7
42 17.0
43 16.7
45 29.9
46 9.7

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「4コースがまくり差しで1着」時の2着率
コース 2着率
41 28.0
42 18.3
43 33.3
45 15.1
46 5.4

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

 

5コース

例年1着率はワーストクラス(20→18→24位(2020))
2・3着率も下位です。

決まり手では「まくり差し」優位ながらも、「まくり」率が高め。

センター3・4コースの「まくり」率が高いため、5コースの「まくり差し」は選手次第で想定しておきたいところ。
風の影響もセンター同様に「向かい風」で1着率が上昇しています。

5コース/風の狙い目

向かい風

「5コースがまくりで1着」時の2着率
コース 2着率
51 38.1
52 20.4
53 7.5
54 21.8
56 12.2

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「5コースがまくり差しで1着」時の2着率
コース 2着率
51 39.2
52 20.6
53 6.2
54 27.8
56 6.2

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

6コース

成績は平均~やや下位程度。
記念レースでは2・3着率が上昇しています。

スポーツ報知の藤原記者が提唱する「イチロク舟券(1ー6/二連単、1ー流ー6/三連単)」がプラス収支なのも納得ですね。

 

 

住之江の平均配当

【住之江】平均配当分布(2020)
配当 割合 順位
100~990 23.8 5位
1,000~1,990 24.3 8位
2,000~2,990 12.2 17位
3,000~4,990 12.1 20位
5,000~9,990 12.0 19位
10,000~29,990 10.7 21位
30,000以上 4.6 18位

 

 

番組の傾向

住之江の企画番組は5Rに組まれています。
※2021年1月から期間限定で住之江ファイブと同じ内容の「住之江セブン」が実施

レース 番組名 番組の概要
5 住之江ファイブ 1・6号艇にA級
トワイライト8 1・4号艇にA級

 

コース 1着率 2着率 3着率
70.8 14.6 9.5
8.1 28.6 20.1
7.7 21.6 18.7
6.2 13.2 21.2
4.1 13.3 14.1
3.7 9.5 17.6
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
99.0 1.0
9.1 90.9 0.0
52.4 9.5 33.3 4.8
64.7 5.9 29.4 0.0
9.1 0.0 72.7 18.2
20.0 0.0 70.0 10.0

( 集計期間:2019年1月~2020年12月31日 単位:% )

 

1・6枠にA級選手が入る住之江の名物番組。

6枠の選手が前づけすることも多く、上記の成績は進入コースで計算しています。

 

2年間のデータでは、6枠A級選手が1着を取る確率は約10%。
前付けに動かず6コースからは1着率が約1.8%まで下がるので注意が必要です。

また、イン勝率も住之江平均を上回っています。

6枠が6コース進入のときや、軽視されがちな「1-2-3」は狙い目です。

出目  回収率  的中率  平均配当
123 126.7 8.73 ¥1,452
124 66.8 3.27 ¥2,041
125 118.4 3.64 ¥3,255
126 116.1 9.45 ¥1,228
132 83.1 5.09 ¥1,631
134 87.9 5.09 ¥1,726
135 51.9 2.18 ¥2,378
136 67.7 6.18 ¥1,096
142 20.7 1.45 ¥1,423
143 17.9 1.09 ¥1,637
145 52.4 1.09 ¥4,807
146 58.0 3.27 ¥1,772
152 64.5 2.18 ¥2,958
153 91.2 1.82 ¥5,016
154 31.7 1.09 ¥2,907
156 52.2 0.73 ¥7,180
162 55.7 5.09 ¥1,094
163 54.7 4.36 ¥1,253
164 31.6 2.91 ¥1,085
165 26.1 1.82 ¥1,434

 

 

 

全体的な番組傾向

住之江は1号艇にB級が入る番組が約半数と多く、インを優遇し過ぎないような番組傾向。
それでも1コース1着率は平均以上で推移していて、イン有利の水面を裏付けています。

終盤レースや点数増の「予選特別A・B戦」ではA級が1号艇に入ることが多く、イン信頼度が高めとなっています。

 

住之江競艇場のモーター

住之江では2連率上位の6機を「オレンジモーター」として、オレンジ色のナンバーになっています。

モーター交換時期は3月で、10月頃に温水パイプの装着、12月に入るとベスト12機のモーターはグランプリまで温存されます。

 

調整としては、伸びよりも出足を重視した調整が有効であり、硬い水面を乗りこなすために乗り心地を重視する選手が多いと言われています。

また、最近では使用者がほとんどいないようですが、ライナーと呼ばれる住之江でしか使われない部品があります。
エンジンとボートの取り付け部分(トランサム)に、ライナー(薄いゴム板)を挟んで高さを調節します。
高さを上げるとプロペラが水面に近付いて伸び重視・下げると回り足重視になるようです。
チルトに似た役割ですね。

 

最後に、住之江のモーター情報は、アクアライブブログの整備士さんの情報が非常に役立ちます。
モーターについてのコメントの他に、スタート特訓情報なども公開されています。

 

 

準優・優勝戦データ

【準優勝戦】成績
コース 1着率 2着率 3着率
74.1 13.1 6.3
10.0 32.2 21.3
6.4 24.1 24.1
6.4 17.5 23.5
3.3 9.8 16.1
1.1 5.3 10.4

( 集計期間:2016年~2020年 準優勝戦 単位:% )

【準優勝戦】決まり手
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.9 4.1
11.1 75.6 11.1
37.9 3.4 48.3 10.3
55.2 17.2 20.7 0.0
13.3 0.0 73.3 6.7
20.0 0.0 60.0 0.0

( 集計期間:2016年~2020年 準優勝戦 単位:% )

【優勝戦】成績
コース 1着率 2着率 3着率
72.3 13.9 4.8
7.1 25.9 15.3
11.7 26.3 18.7
3.6 18.9 28.4
3.0 9.5 20.8
4.7 6.5 13.0

( 集計期間:2016年~2020年 優勝戦 単位:% )

【優勝戦】決まり手
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.8 4.2
16.7 58.3 16.7
30.0 10.0 45.0 10.0
50.0 33.3 0.0 16.7
0.0 0.0 100.0 0.0
25.0 37.5 12.5 12.5

( 集計期間:2016年~2020年 優勝戦 単位:% )

 

 

季節毎のコース別成績

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
59.2 17.0 7.0 5.7 6.3 4.5
15.1 26.9 19.1 14.9 12.7 10.9
10.9 23.9 21.2 19.5 13.1 11.1
10.9 16.6 21.1 19.5 18.1 13.4
3.7 11.4 20.6 23.5 21.7 18.8
1.1 5.3 12.0 18.0 28.1 35.2

( 集計期間:2018年3月~2018年5月31日 単位:%)

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
53.2 15.8 10.9 6.9 6.9 5.9
17.2 26.4 18.8 14.3 13.5 9.6
12.5 24.0 17.6 17.8 16.0 11.9
10.9 16.1 18.2 19.7 19.0 15.7
4.6 13.0 19.7 23.4 21.0 17.9
2.4 5.5 15.7 18.6 24.0 33.5

( 集計期間:2018年6月~2018年8月31日 単位:% )

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
51.7 21.0 9.3 6.7 5.9 5.1
17.1 24.2 16.7 14.5 14.3 12.8
12.7 21.9 19.4 19.2 13.5 13.1
11.3 16.0 23.5 19.8 16.0 13.1
6.4 12.8 18.3 21.0 23.9 17.3
2.3 5.3 13.8 19.7 26.0 32.7

( 集計期間:2017年9月~2017年11月30日 単位:% )

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
56.9 14.4 10.2 9.1 5.4 3.7
14.0 25.3 18.8 14.9 13.1 13.7
11.4 24.9 20.7 18.6 12.4 11.7
10.3 19.8 21.4 20.7 14.0 13.6
7.2 12.3 17.6 18.8 25.0 18.8
1.4 4.4 12.5 18.7 29.3 33.4

( 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% )

 

季節毎の傾向

春(3〜5月)
穏やかな追い風傾向

夏(6〜8月)
緩やかな向かい風傾向

秋(9〜11月)
穏やかな風から、冬に向けて追い風傾向

冬(12月〜2月)
追い風傾向
一年を通して最も風の影響が大きい季節

 

まとめ

  • トップクラスの人気を誇るレース場
  • 水質は淡水で硬く乗りづらい
  • 1マークの振りは小さく、イン有利なレイアウト
  • 周回展示では2マークをしっかりチェック
  • 基本的には強風は少なく穏やかな水面
  • インが強いので、風が穏やかな時は素直にイン信頼
  • 3m以上の追い風で2コースの1着率が上昇
  • 向かい風で3~5コースの一撃に期待
  • 記念レースでは6コースの2・3着率上昇