ボートレース蒲郡競艇場
- 住所:愛知県 蒲郡市竹谷町太田新田1-1 / Google マップ
- 公式サイト:ボートレース蒲郡オフィシャルサイト
- SNS: facebook / twitter
- レース中継:BOAT RACE 蒲郡 レースライブ
- モーター交換時期:7月頃
追記情報
- 2023/02/02:各種データを更新しました。
- 2022/01/22:各種データを更新。
- 2021/01/30:2020年度データを更新。
- 2021/01/11:2020年コース成績・順位を追記。
蒲郡 関連データ







コース別成績・決まり手
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 53.8 | 18.1 | 10.0 |
2 | 12.0 | 22.6 | 18.9 |
3 | 13.4 | 21.2 | 20.3 |
4 | 12.8 | 20.0 | 21.6 |
5 | 6.9 | 13.3 | 18.3 |
6 | 1.6 | 5.4 | 11.5 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 95.9 | ー | ー | ー | 3.8 |
2 | ー | 31.8 | 54.8 | ー | 11.9 |
3 | ー | 40.5 | 7.6 | 39.2 | 11.7 |
4 | ー | 54.8 | 12.9 | 26.2 | 4.7 |
5 | ー | 24.8 | 4.0 | 61.7 | 7.4 |
6 | ー | 26.5 | 11.8 | 50.0 | 8.8 |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 54.1 | 17.6 | 8.5 |
2 | 14.2 | 22.2 | 18.5 |
3 | 12.6 | 22.9 | 19.7 |
4 | 12.6 | 18.9 | 21.8 |
5 | 6.0 | 14.1 | 19.8 |
6 | 1.6 | 5.5 | 12.9 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 95.3 | ー | ー | ー | 4.5 |
2 | ー | 33.3 | 57.0 | ー | 8.2 |
3 | ー | 37.8 | 12.6 | 40.5 | 8.5 |
4 | ー | 55.6 | 10.9 | 25.3 | 6.1 |
5 | ー | 27.3 | 7.2 | 57.6 | 7.9 |
6 | ー | 27.8 | 16.7 | 44.4 | 11.1 |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 57.9 | 16.2 | 9.8 |
2 | 12.4 | 24.1 | 18.2 |
3 | 12.3 | 21.5 | 18.3 |
4 | 11.1 | 20.1 | 23.0 |
5 | 5.7 | 14.3 | 19.2 |
6 | 1.9 | 5.1 | 13.0 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 96.9 | ー | ー | ー | 3.0 |
2 | ー | 32.8 | 56.9 | ー | 8.0 |
3 | ー | 33.1 | 14.2 | 40.8 | 10.8 |
4 | ー | 46.2 | 14.1 | 32.1 | 5.1 |
5 | ー | 20.7 | 3.3 | 59.5 | 13.2 |
6 | ー | 22.5 | 10.0 | 55.0 | 7.5 |
( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 59.2 | 17.0 | 8.1 |
2 | 12.6 | 25.3 | 18.2 |
3 | 10.9 | 21.0 | 20.9 |
4 | 10.5 | 18.6 | 21.0 |
5 | 5.6 | 13.7 | 19.6 |
6 | 1.3 | 4.9 | 13.0 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 96.6 | ー | ー | ー | 3.3 |
2 | ー | 25.3 | 64.1 | ー | 8.7 |
3 | ー | 37.0 | 9.3 | 45.2 | 8.1 |
4 | ー | 51.7 | 10.4 | 26.6 | 8.9 |
5 | ー | 18.2 | 4.2 | 65.9 | 10.1 |
6 | ー | 6.3 | 6.3 | 65.6 | 21.9 |
( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 53.7 | 18.6 | 8.2 |
2 | 12.9 | 23.8 | 18.8 |
3 | 12.3 | 21.3 | 19.0 |
4 | 12.1 | 17.4 | 22.3 |
5 | 7.1 | 13.5 | 18.5 |
6 | 2.0 | 5.8 | 13.7 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 94.7 | ー | ー | ー | 5.2 |
2 | ー | 27.6 | 58.8 | ー | 12.9 |
3 | ー | 30.2 | 14.6 | 41.3 | 12.8 |
4 | ー | 47.6 | 12.4 | 30.5 | 9.1 |
5 | ー | 20.9 | 6.7 | 53.4 | 16.0 |
6 | ー | 31.9 | 10.6 | 48.9 | 2.1 |
( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% )
記念レースデータ
記念レースでの成績は、2016~2022年に蒲郡で開催された15節で集計しています。
2016
SG 第26回 グランドチャンピオン
G1 第61回 東海地区選手権競争
2017
G1 第4回 ヤングダービー
G1 開設61周年記念 オールジャパン竹島特別
G1 ダイヤモンドカップ
2018
SG 第65回 ボートレースダービー
G1 開設62周年記念 オールジャパン竹島特別
2019
G1 開設63周年記念 オールジャパン竹島特別
G1 開設64周年記念 オールジャパン竹島特別
2020
SG 第23回チャレンジカップ
G1 第65回 東海地区選手権競走
G1 開設65周年記念 オールジャパン竹島特別
2021
SG 第67回ボートレースメモリアル
G1 開設66周年記念 オールジャパン竹島特別
2022
G1 開設67周年記念 オールジャパン竹島特別
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 62.8 | 13.0 | 7.6 |
2 | 10.3 | 24.3 | 18.5 |
3 | 9.8 | 21.1 | 21.5 |
4 | 9.3 | 19.9 | 18.7 |
5 | 5.8 | 14.7 | 17.7 |
6 | 2.5 | 7.5 | 16.4 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 97.1 | ー | ー | ー | 2.4 |
2 | ー | 34.0 | 55.3 | ー | 9.7 |
3 | ー | 21.4 | 17.3 | 50.0 | 11.2 |
4 | ー | 49.5 | 16.1 | 26.9 | 6.5 |
5 | ー | 12.1 | 3.4 | 69.0 | 12.1 |
6 | ー | 12.0 | 8.0 | 72.0 | 4.0 |
( 集計期間:2016年~2022年 開催SG・G1 単位:% )
蒲郡競艇場の特徴・傾向
オールナイター開催・トップクラスに人気のレース場
売上・来場者ともにトップクラスの人気を誇るボートレース蒲郡。
2006年からは公営競技場初のオールナイターで開催されています。
- イン1着率は24場中17位(2022)
- 4カドが強い
- 強風が少ない静水面
- 全国一広い1マークバック側
- クセの無い水面で機力が反映されやすい
- インvsカド
各種データから、ボートレース蒲郡競艇場の特徴や傾向を見ていきます。
全国有数の静水面
スタンドや電光掲示板、防風壁などに風が遮られるため、強風が吹くことが少ない静水面のレース場。
水質は汽水で流れや潮位の変化もなく、クセの無い水面なので機力差が反映されやすい水面です。
基本的には穏やかですが、強風が吹くとスタンドに当たって風が舞う影響でスタートが難しくなるとも。
スタートで攻める展開を買う時は風速に注意したいですね。
蒲郡水面図
蒲郡水面図
1マークのバック側が156.7mと全国一広く、2マークからスタンドまでが66.7mと比較的広いレイアウト。
競艇初期の直線500mレース構想時のモデル場だったので、1マークの広さはその名残のようです。
前述した静水面と合わせて、1マーク・2マークともに全速で握って攻めることができる水面になっており、スピードレースが展開されています。
1マークの振りは約16mと比較的大きく、静水面・コース幅・1マークの広さなどから、
イン1着率は平均程度〜やや下回る数値で推移。
ダッシュも利く水面なので多彩な展開で迫力のあるレースが多い傾向があります。
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 17位 | 5位 | 5位 |
2 | 21位 | 24位 | 8位 |
3 | 8位 | 15位 | 12位 |
4 | 3位 | 1位 | 6位 |
5 | 4位 | 6位 | 13位 |
6 | 15位 | 18位 | 21位 |
また、衛星写真で蒲郡を見てみると、スリットラインを過ぎてからスタンド側に少し広くなっているレイアウト。
アウトの選手が広がっている右側に振って、角度を付けた差し・まくり差しが狙いやすくなっています。
2マーク側ではピットまでの距離が126mと長く、枠なり進入率が比較的低くなっているので注意したいですね。
コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
1枠 | 97.3 | 2.0 | 0.4 | 0.2 | 0.1 | 0.1 |
2枠 | 1.6 | 88.5 | 6.9 | 1.7 | 0.8 | 0.5 |
3枠 | 0.3 | 3.7 | 82.5 | 9.0 | 2.6 | 1.8 |
4枠 | 0.3 | 1.9 | 4.7 | 74.3 | 11.0 | 7.9 |
5枠 | 0.2 | 1.8 | 2.9 | 9.2 | 69.1 | 16.9 |
6枠 | 0.5 | 2.2 | 2.7 | 6.3 | 16.7 | 71.6 |
風データ
風向き・風速のコース別成績データです。
集計期間の平均より上位の数値を赤、下位の数値を青で表しています。
無風
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 58.8 | 18.4 | 8.4 |
2 | 12.1 | 25.4 | 16.3 |
3 | 10.9 | 19.6 | 20.3 |
4 | 12.3 | 19.2 | 22.7 |
5 | 4.5 | 13.2 | 17.0 |
6 | 1.5 | 4.2 | 15.2 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 96.3 | ー | ー | ー | 3.7 |
2 | ー | 26.6 | 61.7 | ー | 11.0 |
3 | ー | 30.2 | 8.6 | 48.2 | 11.5 |
4 | ー | 51.3 | 10.9 | 30.8 | 3.8 |
5 | ー | 17.5 | 3.5 | 63.2 | 14.0 |
6 | ー | 15.8 | 21.1 | 47.4 | 5.3 |
無風状態ではスリットが揃いやすい影響で、イン1着率は高め。
また、水面の利がある4コースも僅かに上昇しています。
向かい風
風速 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
1m | 57.7 | 12.0 | 13.5 | 9.7 | 6.2 | 1.0 |
2m | 52.2 | 13.3 | 12.9 | 12.6 | 7.6 | 1.5 |
3m | 49.2 | 14.3 | 14.6 | 13.1 | 7.1 | 1.7 |
4m | 45.0 | 15.7 | 15.6 | 12.5 | 8.3 | 2.8 |
5m以上 | 43.0 | 13.4 | 15.0 | 17.3 | 8.8 | 2.6 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 94.7 | ー | ー | ー | 5.3 |
2 | ー | 32.9 | 52.6 | ー | 14.5 |
3 | ー | 44.7 | 16.5 | 29.4 | 9.4 |
4 | ー | 57.1 | 6.1 | 28.6 | 7.1 |
5 | ー | 26.0 | 2.0 | 56.0 | 12.0 |
6 | ー | 40.0 | 6.7 | 46.7 | 6.7 |
向かい風ではインの加速がつかず、風速が強まるとイン1着率が低下しています。
代わって強くなるのはセンター勢。
風の抵抗を受けてサイドが掛かるため「まくり」が増加しています。
そして、センターが攻めた場合に展開が向きやすい5コースも1着率が上昇傾向です。
追い風
風速 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
1m | 63.7 | 12.4 | 8.3 | 8.8 | 4.8 | 1.9 |
2m | 59.1 | 12.0 | 10.2 | 10.8 | 6.1 | 1.9 |
3m | 57.4 | 13.5 | 8.1 | 14.3 | 4.1 | 2.6 |
4m | 55.1 | 12.4 | 11.0 | 13.7 | 5.7 | 2.1 |
5m以上 | 50.4 | 13.1 | 13.1 | 15.8 | 6.5 | 1.2 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 94.7 | ー | ー | ー | 5.3 |
2 | ー | 23.5 | 61.8 | ー | 14.7 |
3 | ー | 55.9 | 14.7 | 20.6 | 8.8 |
4 | ー | 63.4 | 2.4 | 17.1 | 17.1 |
5 | ー | 29.4 | 0.0 | 35.3 | 29.4 |
6 | ー | 0.0 | 33.3 | 66.7 | 0.0 |
風速5mを超えるとイン1着率は50%程度まで低下。
先マイしたインが流されての「2コース差し」は狙い目。
また、追い風でスタートが慎重になったり、
流れるのを警戒して落として回るとセンターからの「まくり」も決まりやすくなります。
横風
風速 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
1m | 56.0 | 13.9 | 11.9 | 9.5 | 6.8 | 1.9 |
2m | 59.6 | 10.7 | 11.1 | 9.8 | 6.4 | 2.4 |
3m | 55.4 | 13.5 | 12.9 | 11.1 | 5.6 | 1.5 |
4m | 55.7 | 14.4 | 12.5 | 10.9 | 5.6 | 0.9 |
5m以上 | 53.4 | 14.5 | 13.1 | 12.7 | 5.2 | 1.0 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 96.3 | ー | ー | ー | 3.7 |
2 | ー | 35.6 | 56.2 | ー | 5.5 |
3 | ー | 48.5 | 12.1 | 30.3 | 7.6 |
4 | ー | 46.9 | 14.1 | 31.3 | 4.7 |
5 | ー | 26.9 | 7.7 | 53.8 | 11.5 |
6 | ー | 20.0 | 0.0 | 60.0 | 20.0 |
風速 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
1m | 62.9 | 9.3 | 11.2 | 10.4 | 5.4 | 0.8 |
2m | 59.4 | 13.0 | 11.1 | 10.5 | 4.6 | 1.4 |
3m | 57.8 | 11.6 | 11.2 | 12.5 | 4.8 | 2.1 |
4m以上 | 49.1 | 18.0 | 9.9 | 15.3 | 7.2 | 0.5 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 93.6 | ー | ー | ー | 6.4 |
2 | ー | 32.5 | 55.0 | ー | 12.5 |
3 | ー | 45.5 | 13.6 | 36.4 | 4.5 |
4 | ー | 41.2 | 11.8 | 32.4 | 14.7 |
5 | ー | 31.3 | 0.0 | 50.0 | 18.8 |
6 | ー | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 |
横風はスタンドや電光掲示板に遮られるため、強風になることは稀です。
穏やかな風ではインの信頼度は高め。
スタンド側から吹く右横風ではターンが流れやすくなるため、2・3コースが上昇。
左横風ではサイドが掛かりやすく、「まくり」率が上昇しています。
コース分析
蒲郡と他のレース場との比較順位です。
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 17位 | 5位 | 5位 |
2 | 21位 | 24位 | 8位 |
3 | 8位 | 15位 | 12位 |
4 | 3位 | 1位 | 6位 |
5 | 4位 | 6位 | 13位 |
6 | 15位 | 18位 | 21位 |
コース | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|
2 | 2位 | 23位 | ー | 1位 |
3 | 8位 | 23位 | 9位 | 8位 |
4 | 1位 | 24位 | 11位 | 23位 |
5 | 9位 | 21位 | 8位 | 20位 |
6 | 13位 | 16位 | 3位 | 19位 |
( 集計期間:2022年1月~2022年12月31日 )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 19位 | 12位 | 15位 |
2 | 13位 | 24位 | 15位 |
3 | 10位 | 9位 | 18位 |
4 | 3位 | 4位 | 4位 |
5 | 11位 | 1位 | 4位 |
6 | 16位 | 18位 | 17位 |
コース | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|
2 | 1位 | 23位 | ー | 13位 |
3 | 14位 | 11位 | 7位 | 20位 |
4 | 1位 | 24位 | 14位 | 22位 |
5 | 4位 | 9位 | 12位 | 19位 |
6 | 14位 | 6位 | 8位 | 18位 |
( 集計期間:2021年1月~2021年12月31日 )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 11位 | 19位 | 4位 |
2 | 22位 | 22位 | 16位 |
3 | 12位 | 12位 | 24位 |
4 | 10位 | 1位 | 3位 |
5 | 10位 | 3位 | 6位 |
6 | 8位 | 20位 | 18位 |
コース | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|
2 | 2位 | 22位 | ー | 21位 |
3 | 18位 | 6位 | 9位 | 15位 |
4 | 10位 | 22位 | 3位 | 24位 |
5 | 13位 | 23位 | 10位 | 6位 |
6 | 14位 | 15位 | 2位 | 24位 |
( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 4位 | 14位 | 16位 |
2 | 20位 | 16位 | 14位 |
3 | 18位 | 13位 | 11位 |
4 | 12位 | 5位 | 12位 |
5 | 13位 | 3位 | 1位 |
6 | 19位 | 21位 | 16位 |
コース | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|
2 | 8位 | 16位 | ー | 12位 |
3 | 14位 | 23位 | 3位 | 23位 |
4 | 1位 | 24位 | 15位 | 14位 |
5 | 17位 | 22位 | 2位 | 16位 |
6 | 24位 | 22位 | 1位 | 4位 |
( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 12位 | 5位 | 18位 |
2 | 22位 | 17位 | 8位 |
3 | 13位 | 8位 | 21位 |
4 | 6位 | 19位 | 3位 |
5 | 4位 | 5位 | 12位 |
6 | 12位 | 15位 | 12位 |
コース | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|
2 | 6位 | 20位 | ー | 2位 |
3 | 22位 | 8位 | 6位 | 10位 |
4 | 5位 | 24位 | 2位 | 16位 |
5 | 13位 | 18位 | 18位 | 3位 |
6 | 5位 | 13位 | 10位 | 24位 |
( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 )
コース別成績・決まり手分析
1コース
蒲郡のインは変動が大きく、2022年は平均をやや下回っています。
そこまでインが不利な水面レイアウトではないですが、イン優遇番組が少ない影響も。
記念レースでは平均程度のイン勝率で推移しています。
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 53.8 | 18.1 | 10.0 |
2021 | 54.1 | 17.6 | 8.5 |
2020 | 57.9 | 16.2 | 9.8 |
2019 | 59.2 | 17.0 | 8.1 |
2018 | 53.7 | 18.6 | 8.2 |
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 17位 | 5位 | 5位 |
2021 | 19位 | 12位 | 15位 |
2020 | 11位 | 19位 | 4位 |
2019 | 4位 | 14位 | 16位 |
2018 | 12位 | 5位 | 18位 |
1枠1コース進入時の占有率と回収率データ
データは2019~2022年の4年間で集計し、回収率75%以上を赤、占有率は平均より上位の数値を赤、下位の数値を青で表しています。
3〜5コースが強い影響で「1ー345」占有率が平均以上。
風が強まると信頼度が下がるので注意したいですね。
出目 | 回収率 | 占有率 |
---|---|---|
1 – 2 – 3 | 84.4 | 6.64 |
1 – 2 – 4 | 65.9 | 5.06 |
1 – 2 – 5 | 70.1 | 3.50 |
1 – 2 – 6 | 62.2 | 2.42 |
1 – 3 – 2 | 75.0 | 4.44 |
1 – 3 – 4 | 78.1 | 5.32 |
1 – 3 – 5 | 64.0 | 3.32 |
1 – 3 – 6 | 75.3 | 2.49 |
1 – 4 – 2 | 76.6 | 4.42 |
1 – 4 – 3 | 73.9 | 3.50 |
1 – 4 – 5 | 72.1 | 2.93 |
1 – 4 – 6 | 70.4 | 1.83 |
1 – 5 – 2 | 94.9 | 2.43 |
1 – 5 – 3 | 74.6 | 1.87 |
1 – 5 – 4 | 66.0 | 1.64 |
1 – 5 – 6 | 61.3 | 1.35 |
1 – 6 – 2 | 67.0 | 1.25 |
1 – 6 – 3 | 48.0 | 0.93 |
1 – 6 – 4 | 52.5 | 0.88 |
1 – 6 – 5 | 45.6 | 0.63 |
準優・優勝戦はスタートがバラつく可能性も下がり、極端な機力差がないことからイン逃げ率が上昇。
準優勝戦は3コースが外マイして2着確保することがあり「1ー3」率がやや高め。
足の仕上がりや選手の特徴、スタート隊形にもよりますが狙いやすいポイントの一つです。
優勝戦は一発仕様にする選手もいるので、ややイン1着率が低下しています。
1着率 | 2着率 | 3着率 | |
---|---|---|---|
準優勝戦 | 74.4 | 10.9 | 6.5 |
優勝戦 | 72.6 | 11.8 | 3.8 |
2コース
2コース成績は平均以下。
記念レースでも同様です。
2コースはイン選手の走り方(溜めて一気にハンドルを切るタイプなど)でも変わってきます。
また、蒲郡は3コースのまくり差し率が高いので、アタマを叩かれて沈むパターンも多くなっています。
取捨選択が難しいコースですが、出足が無いと厳しいので確認しておきたいですね。
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 21位 | 24位 | 8位 |
2021 | 13位 | 24位 | 15位 |
2020 | 22位 | 22位 | 16位 |
2019 | 20位 | 16位 | 14位 |
2018 | 22位 | 17位 | 8位 |
決まり手は「まくり」比率がトップクラス。
向かい風が強まると増加傾向なので狙い目です。
年 | まくり率 | まくり順位 | 差し率 | 差し順位 |
---|---|---|---|---|
2022 | 31.8 | 2位 | 54.8 | 23位 |
2021 | 33.3 | 1位 | 57.0 | 23位 |
2020 | 32.8 | 2位 | 56.9 | 22位 |
2019 | 25.3 | 8位 | 64.1 | 16位 |
2018 | 27.6 | 6位 | 58.8 | 20位 |
「差し」が決まりやすいのは「追い風・右横風」
インがスタートで後手を踏んで強引に先マイした時や、センターからの攻めに対して張って回った時などが「差し」が決まるパターンです。
コース | 確率 |
---|---|
2 – 1 | 61.7 |
2 – 3 | 15.9 |
2 – 4 | 10.9 |
2 – 5 | 7.8 |
2 – 6 | 3.7 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
2まくりは向かい風で増加。
風速が強いほどインが飛びやすくなっています。
2がまくって3差しが多い「2-3」
4が最内差しや、握って付いてくるパターンが多い「2-4」
「2-34」で合計60%以上を占めています。
「2-56」は最内や隙間を狙うか、外を全速で回って浮上。
ある程度の腕と機力があれば一考したいところ。
コース | 確率 |
---|---|
2 – 1 | 9.7 |
2 – 3 | 35.1 |
2 – 4 | 26.8 |
2 – 5 | 18.3 |
2 – 6 | 10.2 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
3コース
成績は平均〜やや上回る程度で推移。
記念でも同様です。
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 8位 | 15位 | 12位 |
2021 | 10位 | 9位 | 18位 |
2020 | 12位 | 12位 | 24位 |
2019 | 18位 | 13位 | 11位 |
2018 | 13位 | 8位 | 21位 |
決まり手は「まくり差し」比率がやや高いもののバランス良く決まっています。
隣の2コースがまくりに行くとブロックされたり、差すタイミングが遅れることもあるので注意。
特に蒲郡は2まくり率が高いので3コースが割を食うパターンがあります。
年 | まくり | 差し | まくり差し |
---|---|---|---|
2022 | 40.5 | 7.6 | 39.2 |
2021 | 37.8 | 12.6 | 40.5 |
2020 | 33.1 | 14.2 | 40.8 |
2019 | 37.0 | 9.3 | 45.2 |
2018 | 30.2 | 14.6 | 41.3 |
年 | まくり | 差し | まくり差し |
---|---|---|---|
2022 | 8位 | 23位 | 9位 |
2021 | 14位 | 11位 | 7位 |
2020 | 18位 | 6位 | 9位 |
2019 | 14位 | 23位 | 3位 |
2018 | 22位 | 8位 | 6位 |
2が捲って3が差すパターンが多い「3-2」
インが残す「3-1」
2まくりにインが抵抗して空いた内側に差し込むパターンが多い「3-456」
2着確率は「3ー21456」の順となっています。
コース | 確率 |
---|---|
3 – 1 | 23.8 |
3 – 2 | 34.5 |
3 – 4 | 22.6 |
3 – 5 | 15.5 |
3 – 6 | 3.6 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
風の抵抗でサイドが掛かりやすい「向かい風」、
インが流れるのを警戒して落として回る「強い追い風」で増加。
また、水面が狭いと3まくりがツケマイ気味になってインが飛ぶ確率が高くなりますが、
蒲郡は広いのでインが2着に残る確率はやや高くなっています。
コース | 確率 |
---|---|
3 – 1 | 43.9 |
3 – 2 | 14.9 |
3 – 4 | 21.8 |
3 – 5 | 14.1 |
3 – 6 | 5.2 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
2を捲って1を差す基本的なパターンが多い「3-1」率が高め。
「3-2456」は捲った艇がそのまま追走するか、差し込む隙間を狙うことになります。
コース | 確率 |
---|---|
3 – 1 | 64.8 |
3 – 2 | 13.8 |
3 – 4 | 10.8 |
3 – 5 | 8.8 |
3 – 6 | 1.8 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
4コース
蒲郡と言えば「インvsカド」
1マークの振りやバック側の広さから水面の利があり、成績は上位。
記念でも成績は優秀です。
2・3着率も例年高く、イン逃げ時の「1-4」も決まりやすい傾向です。
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 3位 | 1位 | 6位 |
2021 | 3位 | 4位 | 4位 |
2020 | 10位 | 1位 | 3位 |
2019 | 12位 | 5位 | 12位 |
2018 | 6位 | 19位 | 3位 |
決まり手は「まくり」率が高め。
5m以上の強風で更に強くなるので狙い目です。
年 | まくり | 差し | まくり差し |
---|---|---|---|
2022 | 54.8 | 12.9 | 26.2 |
2021 | 55.6 | 10.9 | 25.3 |
2020 | 46.2 | 14.1 | 32.1 |
2019 | 51.7 | 10.4 | 26.6 |
2018 | 47.6 | 12.4 | 30.5 |
年 | まくり | 差し | まくり差し |
---|---|---|---|
2022 | 1位 | 24位 | 11位 |
2021 | 1位 | 24位 | 14位 |
2020 | 10位 | 22位 | 3位 |
2019 | 1位 | 24位 | 15位 |
2018 | 5位 | 24位 | 2位 |
2着確率は「4-21356」の順に高くなっています。
差した2コースが続くか、2まくりで「4-2」率が上位。
3コースがまくるパターンか、インと2まくりが競るパターンなどが多い「4-3」率もやや高めです。
コース | 確率 |
---|---|
4 – 1 | 29.9 |
4 – 2 | 32.8 |
4 – 3 | 22.1 |
4 – 5 | 11.1 |
4 – 6 | 4.1 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
インが残る確率は全国平均を上回っています。
ただし、風速が強まるほどインが飛びやすくなるので注意。
インの次に多いのは「4-5」
展開が向く5号艇が隙間に差し込むか、4まくりに付いて行って外を回るパターンもあります。
コース | 確率 |
---|---|
4 – 1 | 32.7 |
4 – 2 | 14.5 |
4 – 3 | 14.2 |
4 – 5 | 28.8 |
4 – 6 | 9.8 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
スタート先行して2・3を捲って差すパターンや、
2か3が捲りに行った間を差すことが多い「4-1」率が高め。
3が捲る気配なら「4-3」も一考したいところ。
コース | 確率 |
---|---|
4 – 1 | 47.0 |
4 – 2 | 10.5 |
4 – 3 | 23.4 |
4 – 5 | 13.0 |
4 – 6 | 6.1 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
5コース
蒲郡はセンターが攻めて5コースに展開が向きやすく成績は平均以上。
記念レースでも同様です。
「強風・向かい風」で1着率が更に上昇しています。
また、2・3着率も高く、イン逃げ時の「1ー5=全」率も平均以上となっています。
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 4位 | 6位 | 13位 |
2021 | 11位 | 1位 | 4位 |
2020 | 10位 | 3位 | 6位 |
2019 | 13位 | 3位 | 1位 |
2018 | 4位 | 5位 | 12位 |
決まり手は「まくり差し」主体。
変動はあるものの、「まくり」率も上位です。
年 | まくり | 差し | まくり差し |
---|---|---|---|
2022 | 24.8 | 4.0 | 61.7 |
2021 | 27.3 | 7.2 | 57.6 |
2020 | 20.7 | 3.3 | 59.5 |
2019 | 18.2 | 4.2 | 65.9 |
2018 | 20.9 | 6.7 | 53.4 |
年 | まくり | 差し | まくり差し |
---|---|---|---|
2022 | 9位 | 21位 | 8位 |
2021 | 4位 | 9位 | 12位 |
2020 | 13位 | 23位 | 10位 |
2019 | 17位 | 22位 | 2位 |
2018 | 13位 | 18位 | 18位 |
2~4コースの誰かがまくりに行って、ターンマーク際が空けば最内差しが届きやすくなります。
蒲郡では非常に少ない決まり手です。
データ上は「5-12」が約70%以上を占めています。
コース | 確率 |
---|---|
5 – 1 | 36.5 |
5 – 2 | 36.5 |
5 – 3 | 11.5 |
5 – 4 | 13.5 |
5 – 6 | 1.9 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
単独でトップスタートからまくり切るパターンや、4カドの攻めに乗ってまくるパターンもあります。
2着確率は「5-14236」の順。
差し残すこともあれば、まくられてから握り返して浮上してくるなど、展開は多様です。
コース | 確率 |
---|---|
5 – 1 | 33.9 |
5 – 2 | 18.9 |
5 – 3 | 15.4 |
5 – 4 | 20.0 |
5 – 6 | 11.8 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
2着確率は「5-14236」で、
「5-14」が60%を占めています。
3がまくりに行って、4が待たされてる間に5がまくり差すパターンが多い「5-3」率が上位です。
コース | 確率 |
---|---|
5 – 1 | 36.1 |
5 – 2 | 15.8 |
5 – 3 | 16.3 |
5 – 4 | 24.3 |
5 – 6 | 7.5 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
6コース
水面が広いため、例年6コースの勝率は平均をやや下回っています。
記念レースではやや成績が上昇。
最内差しになることが多いので、引き波を超えることができる機力の有無がポイント。
また、ある程度スタート後に先行してなければ展開を突くことができないため、伸び調整にする選手もいます。
年 | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
2022 | 15位 | 18位 | 21位 |
2021 | 16位 | 18位 | 17位 |
2020 | 8位 | 20位 | 18位 |
2019 | 19位 | 21位 | 16位 |
2018 | 12位 | 15位 | 12位 |
蒲郡は枠なり進入率が比較的低いので、6号艇選手の前付け傾向やピット離れをチェックしておきたいですね。
6コースは内側の展開を待つ形になることが多く、データも少ないため参考値です。
コース | 確率 |
---|---|
6 – 1 | 26.7 |
6 – 2 | 20.0 |
6 – 3 | 16.7 |
6 – 4 | 26.7 |
6 – 5 | 10.0 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
コース | 確率 |
---|---|
6 – 1 | 30.6 |
6 – 2 | 21.5 |
6 – 3 | 14.8 |
6 – 4 | 16.7 |
6 – 5 | 16.3 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
コース | 確率 |
---|---|
6 – 1 | 35.2 |
6 – 2 | 16.9 |
6 – 3 | 10.6 |
6 – 4 | 17.6 |
6 – 5 | 19.7 |
( 集計期間:2016年~2022年 単位:% 全国平均より上位を赤、下位を青)
蒲郡の平均配当
配当 | 割合 | 順位 |
---|---|---|
100~990 | 19.3 | 15位 |
1,000~1,990 | 24.4 | 7位 |
2,000~2,990 | 12.7 | 15位 |
3,000~4,990 | 13.6 | 15位 |
5,000~9,990 | 13.9 | 12位 |
10,000~29,990 | 11.8 | 12位 |
30,000以上 | 4.4 | 13位 |
配当 | 割合 | 順位 |
---|---|---|
100~990 | 18.7 | 16位 |
1,000~1,990 | 24.1 | 8位 |
2,000~2,990 | 12.9 | 11位 |
3,000~4,990 | 14.3 | 7位 |
5,000~9,990 | 13.8 | 13位 |
10,000~29,990 | 11.7 | 16位 |
30,000以上 | 4.6 | 18位 |
蒲郡キャッシュバック
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---|---|
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番組・時間帯の傾向
番組の傾向は、前半と後半で大きく変わります。
前半1〜6Rは1号艇にB級選手が入ることが多く、イン1着率は低め。
1Rや2RにオールB級戦もあり、混戦・波乱傾向です。
7Rは蒲郡唯一の企画番組「進入固定戦」
レース | 番組名 | 番組の概要 |
---|---|---|
7 | 進入固定戦 | 1号艇にA級、4・5にもA級が多い |
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 71.1 | 16.3 | 6.8 |
2 | 3.7 | 14.1 | 20.2 |
3 | 6.1 | 19.1 | 15.2 |
4 | 14.5 | 32.7 | 24.5 |
5 | 6.1 | 16.4 | 27.1 |
6 | 0.3 | 2.5 | 7.7 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 97.4 | ー | ー | ー | 2.6 |
2 | ー | 8.3 | 50.0 | ー | 16.7 |
3 | ー | 10.0 | 0.0 | 80.0 | 10.0 |
4 | ー | 62.5 | 4.2 | 25.0 | 8.3 |
5 | ー | 10.0 | 0.0 | 70.0 | 15.0 |
6 | ー | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 |
( 集計期間:2019年1月~2020年12月31日 単位:% )
インと4・5枠にA級が入ることが多い番組。
データは2年間の結果ですが、イン1着率は蒲郡平均を上回り「1ー4-」や「1ー5-4」の的中率が高くなっています。
出目 | 回収率 | 的中率 | 平均配当 |
---|---|---|---|
1 – 2 – 3 | 52.9 | 2.11 | ¥2,510 |
1 – 2 – 4 | 82.8 | 7.23 | ¥1,145 |
1 – 2 – 5 | 48.7 | 2.71 | ¥1,798 |
1 – 2 – 6 | 21.4 | 0.30 | ¥7,090 |
1 – 3 – 2 | 121.6 | 3.61 | ¥3,365 |
1 – 3 – 4 | 93.7 | 7.23 | ¥1,296 |
1 – 3 – 5 | 85.3 | 4.82 | ¥1,771 |
1 – 3 – 6 | 36.1 | 1.20 | ¥2,993 |
1 – 4 – 2 | 93.7 | 8.73 | ¥1,072 |
1 – 4 – 3 | 89.8 | 8.13 | ¥1,104 |
1 – 4 – 5 | 88.4 | 10.54 | ¥839 |
1 – 4 – 6 | 74.0 | 1.51 | ¥4,914 |
1 – 5 – 2 | 94.6 | 2.41 | ¥3,926 |
1 – 5 – 3 | 32.7 | 1.20 | ¥2,718 |
1 – 5 – 4 | 107.7 | 5.72 | ¥1,883 |
1 – 5 – 6 | 182.3 | 1.51 | ¥12,104 |
1 – 6 – 2 | ー | ー | ー |
1 – 6 – 3 | ー | ー | ー |
1 – 6 – 4 | 24.1 | 0.30 | ¥8,000 |
1 – 6 – 5 | 31.9 | 0.30 | ¥10,590 |
4コース1着率も蒲郡平均を上回っていますが、的中率に配当が見合っていないので回収率は低め。
安易に狙うのは避けたいところ。
出目 | 回収率 | 的中率 | 平均配当 |
---|---|---|---|
4 – 1 – 2 | 56.4 | 1.51 | ¥3,744 |
4 – 1 – 3 | 68.8 | 1.51 | ¥4,566 |
4 – 1 – 5 | 77.7 | 3.31 | ¥2,346 |
4 – 1 – 6 | 48.7 | 0.60 | ¥8,090 |
4 – 2 – 1 | 84.5 | 0.30 | ¥28,040 |
4 – 2 – 3 | ー | ー | ー |
4 – 2 – 5 | 5.6 | 0.30 | ¥1,850 |
4 – 2 – 6 | 160.1 | 0.60 | ¥26,570 |
4 – 3 – 1 | ー | ー | ー |
4 – 3 – 2 | 322.5 | 1.20 | ¥26,768 |
4 – 3 – 5 | ー | ー | ー |
4 – 3 – 6 | ー | ー | ー |
4 – 5 – 1 | 54.5 | 2.71 | ¥2,009 |
4 – 5 – 2 | 12.8 | 0.60 | ¥2,130 |
4 – 5 – 3 | 27.8 | 0.30 | ¥9,240 |
4 – 5 – 6 | 60.1 | 0.90 | ¥6,650 |
4 – 6 – 1 | 142.1 | 0.60 | ¥23,590 |
4 – 6 – 2 | ー | ー | ー |
4 – 6 – 3 | ー | ー | ー |
4 – 6 – 5 | 25.8 | 0.30 | ¥8,580 |
8R以降は1号艇にA級選手が入り、イン1着率が上昇。
ナイター時間帯はインが強く、分かりやすい番組で本命決着も多い傾向です。
また、1Rの15時頃から12Rの20時30分頃までの気温の変化が大きく、調整が難しいと言われています。
時間帯の傾向としては、前半レースは気温が高くて回転が上がらないのでインが弱く、気温が下がるにつれてインが強くなっています。
番組と時間帯の影響から、暗くなるにつれてインが強くなる水面と言えます。
蒲郡オリジナル展示タイム
ボートレース蒲郡情報サイトより引用
ボートレース蒲郡情報サイトは非常に充実しており、モーター情報や得点率早見表、選手コメントなど、必要な情報は網羅されています。
機力判断に重要なオリジナル展示タイムも公開されています。
ボートレース蒲郡オフィシャルより引用
オリジナル展示データについてはこちらの記事で解説しています。

- 通常の展示タイムはバック側スリット裏から150m区間で計測。伸びが反映。
- 「直線タイム」はターン後の直線を計測。主に行き足が反映。
- 「まわり足」は文字通り、回り足が反映。
- 一周タイムは総合的な判断の参考。
準優・優勝戦データ
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 74.4 | 10.9 | 6.5 |
2 | 9.3 | 34.5 | 18.4 |
3 | 6.6 | 24.6 | 25.0 |
4 | 5.4 | 16.7 | 23.0 |
5 | 3.3 | 10.7 | 15.2 |
6 | 1.5 | 3.0 | 12.2 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 97.6 | ー | ー | ー | 2.2 |
2 | ー | 22.6 | 66.1 | ー | 8.1 |
3 | ー | 34.1 | 4.5 | 38.6 | 22.7 |
4 | ー | 58.3 | 13.9 | 22.2 | 5.6 |
5 | ー | 13.6 | 4.5 | 59.1 | 13.6 |
6 | ー | 20.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 |
( 集計期間:2016年~2022年 準優勝戦 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 72.6 | 11.8 | 3.8 |
2 | 10.4 | 30.8 | 16.3 |
3 | 8.3 | 22.1 | 24.6 |
4 | 6.6 | 17.8 | 19.9 |
5 | 2.9 | 13.0 | 21.8 |
6 | 0.4 | 5.0 | 14.2 |
コース | 逃げ | 捲り | 差し | 捲り差し | 抜き |
---|---|---|---|---|---|
1 | 95.9 | ー | ー | ー | 4.1 |
2 | ー | 12.0 | 76.0 | ー | 4.0 |
3 | ー | 40.0 | 5.0 | 45.0 | 5.0 |
4 | ー | 62.5 | 12.5 | 18.8 | 0.0 |
5 | ー | 14.3 | 14.3 | 57.1 | 0.0 |
6 | ー | 0.0 | 0.0 | 100.0 | 0.0 |
( 集計期間:2016年~2022年 優勝戦 単位:% )
季節毎のコース別成績
「夏はインが弱く、冬はインが強くなる」が競艇の定説。
蒲郡のデータ上でもイン勝率が低下しています。
これは、気温が高くなるとエンジンのパワーが落ちるため。
回転の上がりが悪くなり、特に助走距離の短いインの出足・行き足に影響を与えます。
他にも湿度や気圧などの気象条件もあるので、選手コメントや展示から判断したいですね。
コース | 春 | 夏 | 秋 | 冬 |
---|---|---|---|---|
1 | 55.3 | 53.5 | 56.8 | 55.4 |
2 | 13.6 | 13.0 | 13.7 | 13.6 |
3 | 12.4 | 12.9 | 11.8 | 12.4 |
4 | 12.0 | 12.7 | 11.4 | 11.8 |
5 | 6.1 | 7.0 | 5.8 | 6.4 |
6 | 2.0 | 2.1 | 1.7 | 1.6 |
( 集計期間:2016年~2020年 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 55.3 | 17.2 | 8.8 |
2 | 13.6 | 24.1 | 18.6 |
3 | 12.4 | 21.6 | 19.8 |
4 | 12.0 | 18.4 | 22.2 |
5 | 6.1 | 14.7 | 18.2 |
6 | 2.0 | 5.4 | 13.7 |
( 集計期間:2016年~2020年 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 53.5 | 16.5 | 10.5 |
2 | 13.0 | 23.9 | 17.7 |
3 | 12.9 | 22.8 | 18.1 |
4 | 12.7 | 18.5 | 21.1 |
5 | 7.0 | 13.6 | 19.4 |
6 | 2.1 | 6.0 | 14.5 |
( 集計期間:2016年~2020年 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 56.8 | 17.6 | 9.0 |
2 | 13.7 | 25.1 | 17.4 |
3 | 11.8 | 20.9 | 20.7 |
4 | 11.4 | 17.9 | 21.3 |
5 | 5.8 | 14.5 | 19.0 |
6 | 1.7 | 5.3 | 13.9 |
( 集計期間:2016年~2020年 単位:% )
コース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
---|---|---|---|
1 | 55.4 | 18.4 | 8.8 |
2 | 13.6 | 24.0 | 17.7 |
3 | 12.4 | 20.8 | 20.2 |
4 | 11.8 | 19.6 | 22.1 |
5 | 6.4 | 13.2 | 19.4 |
6 | 1.6 | 5.6 | 13.4 |
( 集計期間:2016年~2020年 単位:% )
まとめ
- オールナイター開催
- 1マーク側が全国一広い
握って攻める全速戦が展開 - イン1着率は平均をやや上回ることが多い
2021年は低下し19位 - 2コース1着率は平均以下
まくり率が全国上位 - 3コースは平均程度
まくり差し率が上位 - 4コースが例年強い
まくり・まくり差し率が高い - 5コース三連対率は平均以上
- 6コース成績は平均を下回る
- 風が強まるとイン勝率が低下
コース毎に成績・決まり手が変動 - 後半になるにつれてイン信頼度が高い番組傾向
企画番組は進入固定戦のみ - オリジナル展示タイムあり