ボートレース平和島競艇場攻略！特徴や傾向まとめ

ボートレース平和島競艇場

追記情報

平和島 関連データ

2020年ボートレース平和島競艇場：出目・人気順データ 2019年ボートレース平和島競艇場：出目データ 2018年ボートレース平和島競艇場：出目別回収率データ 2017年ボートレース平和島競艇場：出目別回収率データ 2016年ボートレース平和島競艇場：出目別回収率データ

コース別成績・決まり手

平和島競艇場のコース別成績と決まり手

( 集計期間：2020年1月～2020年12月31日　単位：％ )

( 集計期間：2020年1月～2020年12月31日　単位：％ )

記念レースデータ

記念レースでの成績は、2016～2020年に平和島で開催された以下の１０節です。

( 集計期間：2016年～2020年 開催SG・G1　単位：％ )

( 集計期間：2016年～2020年 開催SG・G1　単位：％ )

平和島競艇場の特徴・傾向

平和島の主な特徴

東京都内３場の一つ、ボートレース平和島。
2014年・2020年にはグランプリが開催されるなど、比較的ビッグレースが多く開催される競艇場です。

各種データから平和島競艇場の特徴や傾向を見ていきます。

平和島水面図

平和島水面図

ボートレース平和島水面特性より引用

平和島のインが弱い理由の一つは「コース幅の狭さ」

水面図を見てみると、スタートライン上の幅は４９m、１マークのスタンド側は３７mと絞り込むレイアウト。
イン艇がスタートで後手を踏んだ場合はセンター勢の攻めが届きやすく、イン艇のマイシロが小さくなって「逃げ」が決まりづらくなります。

※マイシロ：ターン時に必要なターンマークとの距離

１マークスタンド側３７ｍは戸田競艇場と並んで日本一狭くなっていますが、バック側は戸田と違い十分な距離があり、握って攻めれる水面です。

そして、平和島はバック側での斜行しての締め付けに対する規制が厳しく（十分な距離がある場合はOK）、こちらもイン不利に働いています。

２マークホーム側が狭いことによる事故防止策のようですが、これにより差した艇が内側で伸びて、「差し」が決まりやすくなっています。
これが平和島の特徴の「差し水面」と「６コースの強さ」の一因に。

インが先に回っても、十分な距離が無いと差した後続艇をブロックできず、２マークで大きく開いて差し返すか、ツケマイで回るしか逆転は難しいので不利ですね。

「差した艇が内側で伸びる」のは平和島の大きな特徴なので、展開予想に加味しておきたいところです。

また、ピットから２マークまでの距離は１０８mで枠なり進入率は平均程度となっています。

平和島の水質・潮

水質は海水で、潮位の変化があります。

運河に位置する平和島には東京湾からの潮が入ってきており、満潮時には１マークがうねるとも。

風の方がレースに与える影響は大きいと思いますが、大潮の時期は展開予想に加味したいですね。

潮の情報は平和島オフィシャルサイトの出走表PDFオモテ面に記載されています。

風データ

平和島は風の影響度が非常に大きいのが特徴の一つ。

海に近く季節風の影響を受けやすいこと、バック側の高層ビルから吹き込む風など、風の強弱や向きが安定しない要素が他場より多くなっています。

風速５m以上が約３０％と強風が吹きやすい水面であり、季節によっては前半と後半で風向きが逆になっていることも。

平和島で勝つには、直前の風チェックが不可欠かと思います。

下記は風向き毎のコース別成績と、風速別１着率データ。
無風と左横風は各２％程度と少なく、右横風も１０％程度、主に向かい風と追い風が多くなっています。

集計期間の平均より上位の数値を赤、下位の数値を青で表しています。

無風

向かい風

追い風

横風

コース分析

平和島と他のレース場との比較順位分析です。

( 集計期間：2020年1月～2020年12月31日 )

( 集計期間：2020年1月～2020年12月31日 )

コース別成績・決まり手分析

１コース

前述してきたように、全国でもトップクラスにインが弱いレース場です。

記念レースではイン勝率は50.0％まで上昇していますが、それでも平均以下の数値となっています。

成績を見るとインから買いづらい平和島ですが、１アタマからの回収率が高い点は注目です。

平和島では他場ほどインから売れないので平均配当も高く、控除率２５％を引いた回収率７５％以上の出目は例年トップクラス。

スタートを決めて先手さえ取れれば基本的には逃げる確率の方が高いので、インが軽視されてオッズ妙味があるレースは狙い目かと思います。

以下は１アタマの占有率と回収率データ。

データは2019~2020年の2年間で集計し、回収率75％以上を赤、占有率は平均より上位の数値を赤、下位の数値を青で表しています。

２コース

１着率は例年上位(5→2→5位(2020))
記念レースでも平均以上の数値です。

平和島の特徴「差し水面」の本領が発揮されるのは追い風時なので、選手の力量と機力、特に回り足に注目して狙いたいところ。

例年「２−１」の占有率も上位で推移しています。

( 集計期間：2016年～2020年　単位：％)

３コース

１着率は例年上位(6→5→3位(2020))
記念レースでも平均以上の数値です。

決まり手では「まくり」率が高め。

１マークバック側が狭いので、センター勢がまくった場合はツケマイ気味になってインが引き波に沈むことがあり、まくり想定時には１の取捨選択が難しいところです。

平和島ではセンター勢の機力とスタートがレース展開を左右するので、スタート展示で行き足・伸びをしっかり確認しておきたいですね。

４コース

１着率はトップクラスの成績(2→2→3位(2020))で、平和島の展開の鍵を握るコースと言えます。

決まり手ではややまくりが多いですが、差し、まくり差しもバランス良く決まっています。
狭い平和島では４コースからの最内差しも決まるので、３コースに攻め手がいるレースでは注目。

特に４コースは風の影響が大きいので、機力や選手の力量など条件が揃えば積極的に狙ってみたいところです。

５コース

１着率はトップクラス(1→1→1位(2020))
記念レースでも上位で推移しています。

センターが攻めやすい水面なので、展開が向く５コースは常に想定しておきたいところ。
風の影響もセンター同様に「強風時」「向かい風」で１着率が上昇しています。

二着・三着率も高いので、買い目を絞るよりは手広く流すか、機力次第では突き抜けを考慮してBOX狙いも一考です。

６コース

１着率・二連対率・三連対率ともにトップクラスで、記念レースでも平均以上の数値です。

前述したように最内差しが有効な水面ですが、１着率は３％程度なので買い時が難しいコース。
６アタマの回収率は平均以上ですが、平和島の６コースが強いのは有名なので、６号艇に強い選手が入れば過剰に売れていることも。

斜行規制もあってバック内側で伸びやすく２・３着率も高いので、念頭に置いて展開予想したいですね。

平和島の平均配当

平和島オリジナル展示データ

平和島オリジナル展示データ

ボートレース平和島オフィシャルサイトより引用

ボートレース平和島オフィシャルサイトでは、通常の展示タイムに加えて独自計測値の「一周タイム」・「回り足タイム」・「直線タイム」が公開されています。

平和島ではスリットからの行き足や伸びが成績に反映するので、特に初日はしっかりチェックしておきたいですね。

準優・優勝戦データ

季節毎のコース別成績

季節毎のコース別成績です。

春(３〜５月)
追い風傾向
季節風により風速が強まる

夏(６〜８月)
追い風傾向
春先よりは風速が弱まる

秋(９〜１１月)
風向きの傾向は安定しない

冬(１２月〜２月)
強い向かい風傾向

まとめ