ボートレース鳴門競艇場攻略！特徴や傾向まとめ

ボートレース鳴門競艇場

追記情報

鳴門 関連データ

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コース別成績・決まり手

記念レースデータ

記念レースでの成績は、2016～2022年に鳴門で開催された16節で集計しています。

( 集計期間：2016年～2022年 鳴門開催SG・G1　単位：％ )

鳴門競艇場の特徴・傾向

全国屈指のイン受難水面

「鳴門のうず潮」で有名な鳴門海峡の近くにある、小鳴門海峡に位置するボートレース鳴門。
改修工事により２年以上休催していましたが、２０１６年４月よりリニューアルオープンしています。

全国でも上位のインが弱い水面ですが、その分どのコースからでも狙えるのが鳴門の特徴。
荒れやすく万舟率も高くなっているので、穴党には絶好のレース場です。

風や潮などを考慮すればインからでも高回収率となりやすい面もあります。

鳴門オフィシャルサイトの水面特性ページから、地元徳島支部のエース田村隆信選手の解説を引用しながら、特徴や傾向を見ていきます。

鳴門水面図

鳴門水面図

ボートレースオフィシャルサイトレース場データより引用

まずは、田村隆信選手の解説から。

形状がスタートラインから1マークへ向けて内側へ狭くなっており、隣の艇との間隔が狭いので差しが狙いにくく、インコースがすごく難しい水面です。

 

 グレードレースでもイン逃げがなかなか決まらず、僕自身もまくりを狙っています。
隣の艇がまくってくれれば差せますが、まっすぐ走って差すのが難しい。
2コースなら1コースの艇が飛び出て差しが決まることもありますが、4コースの差しはとくに難しいです。 

 

伸び型にして、スタートを決めて、まくる、というシンプルなスタイルが決まりやすく、コース不問で勝負できるレース場です。

ボートレース鳴門/水面特性より引用

鳴門を衛星写真で見てみると、

スタンド側の壁が斜めになっており、コース幅が狭くなっています。

コース幅が狭い・１マークの振りが大きい水面レイアウトの競艇場はインが弱く、「まくり率」が高くなる傾向があります。

実際のデータでも戸田や福岡などには負けますが、握って攻めるのがセオリーの「３コースまくり率」は例年上位となっています。

( 集計期間：2022年1月～2022年12月31日 )

２マーク側ではピットから８３mと短く、枠なり進入率は高めで推移しています。

そして、鳴門のバック側は「鳴門の花道」と呼ばれています。

バックストレッチ（BS）の内側にすごく伸びる位置があって、選手間では「鳴門の花道」と言われています。

 

1マーク旋回後に6コースから最内を差した選手がBSで伸びて1着になるケースや、4、6コース差しの選手が舟券に絡んでくる展開もあります。

ボートレース鳴門/水面特性より引用

１・２ターンマークやセンターポールがほぼ直線に配置されていて、バックで伸びることで逆転は鳴門ではよく見られます。

鳴門の潮

水質は海水で、満潮・干潮による水位の変化があります。

競争水面を防波堤で囲われているため、「追い潮」などの流れは少ないようです。

田村選手の解説では「干潮ならまくり、満潮ならイン有利」

小鳴門海峡に面した海水の水面ですが、防波堤があるので大きな波やうねりはありません。

海水なので干満差があります。干潮ならまくり、満潮ならインが有利。
満潮時は乗りにくく、レースも荒れやすいです。
満潮時でも水位の上昇中と下降中では全然違って、下がってきているときのほうが断然乗り心地がいいです。

ボートレース鳴門/水面特性より引用

実際の潮位データ(4年間)でも、満潮はインが有利です。
※宮島や児島など満潮でインが弱くなる競艇場もあるので注意

そして、まくり率は満潮時に低下しています。
潮位が高いと「乗り心地が悪くなる」と言われているので、選手コメントや展示から判断したいですね。

各コースの詳細はコース別分析にまとめています。

満潮・干潮の時間はボートレース鳴門オフィシャルサイトで確認できます。

ボートレースなると潮見表

風データ

小鳴門海峡という位置的に風が吹きやすく、気象条件がレースに与える影響は大。
そのため、しっかり考慮できれば狙える場面も増えます。

風向き・風速のコース別成績データ

集計期間の平均より上位の数値を赤、下位の数値を青で表しています。

無風

向かい風

追い風

追い風の内37%が風速５m以上と、強風が吹きやすい傾向があります。

 

インは風速３ｍあたりから信頼度が大幅に低下。

 

 

代わって強くなる２・３コースが狙い目です。

インが流れたら「２コースの差し」、警戒して落として回ると「３コースのまくり」が増加しています。

 

なると追い風安定板データ

風速６mあたりから安定板装着となることが多く、鳴門ではほとんどが追い風時です。

 

安定板が付くとインが強くなり「２差し・まくり」もやや減少します。
安定板の影響についてはこちらの記事にまとめています。

【競艇データ分析】安定板の影響を解説【ボートレース】

追い風６・７mの１着率比較

コース	安定板あり	安定板なし
１	46.7	42.0
２	19.3	22.3
３	13.6	16.1
４	10.5	8.2
５	7.1	7.6
６	2.8	3.8

左横風

なるとコース分析

鳴門と他のレース場との比較順位です。

( 集計期間：2022年1月～2022年12月31日 )

コース別成績・決まり手分析

１コース

１着率は例年下位。
記念レースでも平均以下です。

満潮時・風速２ｍ以内では１着率が上昇しています。

１枠１コース進入時の占有率と回収率データ

データは2019~2022年の4年間で集計し、回収率75％以上を赤、占有率は平均より上位の数値を赤、下位の数値を青で表しています。

強い６コース絡みを除き、占有率はほとんどが平均以下です。
インが弱い場は回収率が高くなりやすいのですが、なるとは回収率も低い結果に。

ただし、出目データは全レースを買い続けた数値。
潮や風を考慮すれば、イン逃げに妙味があるレースもあります。

２コース

１着率は上位で、なるとでは狙い目のコース。

記念レースでも平均以上で推移しています。

決まり手は「差し」主体。
「まくり」は変動があるものの、向かい風で増加傾向です。

「差し」は追い風が強まると狙い目。
潮が低い時間帯の方が決まります。

データ上は割の良い目であり、出足系統の裏付けがあればオススメです。

３コース

例年１着率は平均以上。
記念でも上位です。

決まり手は鳴門らしく「まくり」主体。

比率では「まくり・差し」が例年上位です。

４コース

１着率は平均程度で推移していましたが、2021年は６位まで上昇。

記念は平均をやや下回っています。

決まり手は「まくり」主体ながらも「差し」比率が上位。
隣の３コースがまくりに出ることが多いので、展開が向く差しは想定しておきたいですね。

５コース

センターが攻めやすい水面のため５コースに展開が向きやすく、成績は上位。
記念レースでも同様です。

また、２着率も高く「２３４－５」率はトップクラス。
攻める艇がいれば５コース絡みも想定しておきたいですね。

決まり手は「まくり差し」主体。
１マークで差さり切らなくてもバック側「鳴門の花道」で伸びて「抜き」決着もあります。

６コース

成績は上位で、６コースの舟券絡みが多いのも鳴門の特徴。
記念レースでも同様です。

強いと言っても内側の展開次第なので、期待値を考えて狙いたいですね。

鳴門の平均配当

インが弱いので2,000円以内の配当割合は下位です。

鳴門キャッシュバック

ボートレースなるとより引用

一度エントリーすれば自動継続

1ヶ月間で5万円以上購入すると、現金1,000円が毎月100名に当選。

20万円以上購入すると1.5％～キャッシュバックされます。

全24場のキャッシュバック情報はこちらの記事にまとめています。

【競艇場別】キャッシュバック 電投キャンペーンまとめ【ボートレース】

番組の傾向

鳴門の企画番組は１～４Rに組まれています。

鳴門は４月〜９月までサマータイムレース、１０月〜３月までモーニングレースで実施。
企画番組も合わせて変更される可能性があります。

企画番組やA級選手が１号艇に入る終盤１０〜１２Rでは、流石にイン勝率が高めで推移しています。
中盤戦は鳴門らしくコース不問で狙える番組が多く、穴党向きの傾向です。

鳴門オリジナル展示データ

公式サイトではオリジナル展示データが公開されています。

鳴門オリジナル展示データ

ボートレース鳴門公式サイトインフォメーションより引用

オリジナル展示データについてはこちらの記事で解説しています。

【出足・行き足・伸び】足の種類・オリジナル展示タイムを解説

準優・優勝戦データ

季節毎のコース別成績

「夏はインが弱く、冬はインが強くなる」が競艇の定説。
しかし、鳴門では逆の傾向があります。

大きな要因は「風向き」
夏にインが強くなる「向かい風」、冬は「強い追い風」が吹きやすくなっています。

気温が高くなるとエンジンパワーが落ちるので、選手コメントや展示から判断したいですね。

( 集計期間：2016年～2020年　単位：％ )

季節毎の風の傾向

春(３〜５月)
冬からの追い風傾向が続き、夏に向けて向かい風傾向

夏(６〜８月)
向かい風傾向

秋(９〜１１月)
向かい風傾向が続き、冬に向けて追い風傾向

冬(１２月〜２月)
強い追い風傾向

まとめ