ボートレース若松競艇場攻略!特徴や傾向まとめ

ボートレース若松競艇場

ボートレース若松競艇場

基本データ

 

追記情報

  • 2021/9/12:潮データを追記しました。
  • 2021/2/25:企画番組の分析を追記。
  • 2021/1/31:各種データを更新。
  • 2021/1/9:2020年コース成績・順位を追記。

 

 

若松 関連データ

コース別成績・決まり手

ボートレース若松競艇場のコース別1着率比較

コース別成績(2020)
コース 1着率 2着率 3着率
58.6 17.3 8.4
14.3 26.5 19.6
11.9 22.3 20.0
10.1 18.8 21.6
4.4 11.0 18.0
1.9 5.7 14.1

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 単位:% )

コース別決まり手(2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
94.8 5.2
19.3 67.6 11.8
41.4 10.8 32.5 13.4
44.1 20.7 23.8 9.7
15.3 6.1 66.3 10.2
19.0 9.5 45.2 16.7

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 単位:% )

コース別成績(2019)
コース 1着率 2着率 3着率
55.0 19.1 8.8
13.5 24.7 18.2
13.0 21.5 19.9
11.7 17.4 21.0
5.7 11.8 17.1
1.5 5.9 15.5

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )

コース別決まり手(2019)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
93.2 6.6
19.4 66.8 11.7
41.3 9.6 34.3 12.5
44.5 21.2 22.4 11.4
23.3 3.3 53.3 17.5
19.4 19.4 35.5 22.6

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )

コース別成績(2018)
コース 1着率 2着率 3着率
56.8 18.3 8.7
15.7 25.1 18.1
10.8 21.3 21.5
9.7 17.1 20.1
5.1 11.9 18.4
2.0 6.5 13.8

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% )

コース別決まり手(2018)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
92.5 7.2
17.1 66.9 14.9
41.6 13.2 29.6 13.2
44.8 23.3 21.1 9.5
17.2 5.7 59.8 17.2
12.8 14.9 38.3 27.7

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% )

 

記念レースデータ

記念レースでの成績は、2016~2020年に若松で開催された以下の9節です。

2016
G1 開設64周年記念 全日本覇者決定戦

2017
SG 第63回 ボートレースメモリアル
G1 開設65周年記念 全日本覇者決定戦

2018
SG 第23回 オーシャンカップ
G1 開設66周年記念 全日本覇者決定戦
G1 第64回 九州地区選手権競走

2019
G1 開設67周年記念 全日本覇者決定戦

2020
G1 第2回BBCトーナメント
G1 ダイヤモンドカップ

 

【若松】記念レース成績
コース 1着率 2着率 3着率
63.5 17.0 6.2
13.5 24.7 20.3
9.5 21.4 20.6
6.0 19.3 19.2
6.7 11.3 16.8
2.1 7.8 18.8

( 集計期間:2016年~2020年 開催SG・G1 単位:% )

【若松】記念レース決まり手
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.7 4.3
19.3 72.3 8.4
32.8 10.3 43.1 13.8
27.0 45.9 16.2 10.8
2.4 12.2 70.7 14.6
0.0 23.1 30.8 38.5

( 集計期間:2016年~2020年 開催SG・G1 単位:% )

 

 

若松競艇場の特徴・傾向

ボートレース若松

福岡の洞海湾奥側に位置するボートレース若松。

主な特徴
  • イン1着率は24場中10位(2020年)
  • 水面レイアウトはイン有利
  • オールナイター開催
  • 潮位差のある水面
  • 海に近く、風の影響が大きい

各種データから、ボートレース若松競艇場の特徴や傾向を見ていきます。

 

水面図

ボートレース若松競艇場水面図

若松水面図

ボートレース蒲郡オフィシャルサイトコースデータより引用

1マーク

センターポールからの振りは9mで、比較的振り幅が小さめ。
これにより、インの選手が直線を走ってターンができるので、インが有利。

 

また、1マークのコース幅・正面岸までの距離が短く、スリットを越えて1マークまでに艇間が縮まるため、先に回れるインコースが有利なレイアウトです。

 

 

2マーク

2マークの水域は若干狭い程度。
ピットから2マークは126mと長いですが、ピットが小回り防止ブイの後ろに位置しているので近く、枠なり進入率は平均程度で推移しています。

※小回り防止ブイ
ピットを出てからコース取りをするときは、このブイを反時計回りにまわってから進入しなければいけない。

コース 1 2 3 4 5 6
1枠 97.8 1.8 0.1 0.0 0.0 0.3
2枠 0.9 88.1 7.1 2.1 1.0 0.8
3枠 0.5 3.9 84.3 7.2 2.6 1.3
4枠 0.3 2.3 3.9 77.5 9.5 6.4
5枠 0.2 2.0 2.5 9.6 72.8 12.9
6枠 0.3 2.1 2.2 3.7 14.1 77.6

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% )

 

また、デイレースの時間帯は太陽が大時計側にあり、眩しくて見えにくいことがあるようです。
特に冬の時期、アウトの選手に顕著なようなので、アウトの選手がスタートで攻める展開を買う時には考慮しておきたいポイントです。

 

 

風データ

風が強まると「追い潮+追い風」「向かい潮+追い風」など潮の流れと合わさり、スタートがバラつくことも。

水位の高い状態(満潮時間帯)での追い風時に1マーク、向かい風時には2マークが荒れやすくなります。
2マークでの逆転も見られ、決まり手「抜き」の比率が高い水面です。

 

 

以下は、風向きと風速によるコース別成績データ。
集計期間の平均より上位の数値を赤下位の数値を青で表しています。

海に近い若松では無風は計測されておらず、左横風も少ないため省略しています。

向かい風

【向かい風】風速別1着率(2016-2020)
風速 1 2 3 4 5 6
1m 67.1 9.8 9.3 6.7 5.3 1.8
2m 58.8 13.7 10.9 9.1 6.3 1.3
3m 57.9 14.0 11.1 9.6 5.2 2.3
4m 54.0 14.6 12.3 11.4 5.6 2.1
5m以上 47.6 15.5 15.4 12.7 6.6 2.3

ボートレース若松競艇場-向かい風の決まり手割合

【向かい風1~4m】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
57.6 17.7 7.4
13.8 24.7 18.1
11.3 21.7 19.8
9.8 17.4 22.2
5.6 12.4 18.3
2.0 6.1 14.2
【向かい風1~4m】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
92.6 7.1
18.7 66.8 13.7
32.4 12.5 41.3 12.8
42.2 18.0 26.2 11.9
14.4 6.5 64.7 14.4
20.4 4.1 51.0 18.4
【向かい風5m以上】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
47.6 20.4 9.6
15.5 24.4 18.1
15.4 18.4 18.1
12.7 17.4 22.3
6.6 12.5 17.7
2.3 6.8 14.2
【向かい風5m以上】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
91.5 8.1
16.3 69.2 14.5
37.4 11.7 35.7 14.6
36.9 27.7 23.4 10.6
21.9 6.8 64.4 6.8
15.4 0.0 50.0 30.8

風速3mまではインの信頼度が高く、5m以上で急落しています。

 

風速が強まってくると3コース「まくり差し・差し」、4カド「まくり」が増加し、1着率が上昇傾向です。

 

センターが攻めることで展開が向きやすい5コースの「まくり差し」も決まりやすく、インが逃げた場合も2・3着に入ることが多くなっています。

 

 

また、風速5mを超えると潮次第では安定板が付くこともあり、その場合はまくりが決まりにくく、差し技が増える傾向です。

 

追い風

【追い風】風速別1着率(2016-2020)
風速 1 2 3 4 5 6
1m 61.7 13.6 11.5 8.9 3.8 0.4
2m 58.7 14.0 12.9 8.5 4.0 1.9
3m 53.9 18.0 12.0 9.9 4.6 1.6
4m 51.2 16.2 14.3 11.9 4.7 1.7
5m以上 51.9 16.9 12.0 12.4 5.2 1.7

ボートレース若松競艇場-追い風の決まり手割合

【追い風1~4m】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
54.6 19.0 8.7
16.1 25.3 19.0
13.0 20.6 20.9
10.2 18.0 20.0
4.5 10.9 16.6
1.6 6.1 14.7
【追い風1~4m】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
93.5 6.3
18.7 70.9 9.5
41.8 9.9 31.0 14.4
44.2 23.4 21.4 9.9
12.6 8.2 58.5 18.2
12.1 31.0 29.3 20.7
【追い風5m以上】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
51.9 19.6 10.8
16.9 24.0 18.7
12.0 21.6 20.8
12.4 16.9 18.4
5.2 12.0 17.5
1.7 5.9 13.7
【追い風5m以上】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
89.2 10.4
18.1 66.7 14.0
54.9 11.6 21.4 11.6
38.2 23.6 26.4 11.2
25.3 8.0 41.3 22.7
12.5 25.0 25.0 33.3

追い風ではインが流れるケースも増え、2コースの「差し」が狙い目。

 

インが流れるのを警戒して落として回ると、3コースの「まくり」が増加。

このパターンはインが飛ぶことも多いので、高配当も期待できます。

 

右横風

【右横風】風速別1着率(2016-2020)
風速 1 2 3 4 5 6
1m 63.4 12.2 9.4 8.8 4.6 1.7
2m 59.6 13.8 9.4 10.2 5.3 1.7
3m 50.8 16.8 12.9 12.0 5.4 2.1
4m以上 51.3 23.1 10.3 12.8 2.6 0.0
【右横風1~3m】成績(2016-2020)
コース 1着率 2着率 3着率
60.3 17.6 6.7
13.5 26.1 18.1
9.8 21.6 22.8
9.8 17.2 21.1
5.0 11.2 17.4
1.7 6.3 13.9
【右横風1~3m】決まり手(2016-2020)
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.3 4.5
16.0 70.7 11.1
37.3 12.2 35.3 13.7
41.2 20.0 29.0 8.6
23.3 4.7 56.6 11.6
18.2 18.2 31.8 22.7

右横風はスタンドに遮られ、ほぼ風速3m以内。

 

風速が強まればインが流れることもあり「差し・まくり差し」が狙い目です。

 

 

潮の影響

水質は海水で、潮による水位の変化がある水面。

以下のデータは、2年間の潮位から分析しています。

満潮と干潮では「最大1m程度」水面の高さに差があります。
瀬戸内海に面した四国や宮島ほどではないですが、レースに与える影響はあるので考慮したいところ。

児島の平均潮位
干満 大潮 小潮
満潮 136cm 101cm
干潮 26cm 59cm

ボートレース若松競艇場-潮の変化例(潮汐)グラフ

潮の基本情報
  • 満潮と干潮は1日に2回ずつ入れ代わる
  • 大潮:潮位差が一番大きい
  • 中潮:大潮と小潮の間の期間
  • 小潮:潮位差が一番小さい
  • 長潮:小潮の末期期間
  • 若潮:長潮の翌日から大潮に向かう期間

 

潮位と1着率の関係

ボートレース公式サイトには「海水プールは干潮ならまくり。満潮ならイン有利!」と記載されています。

潮が引くと水面が安定して、スピードに乗ったターンがしやすくなる。

逆に潮が満ちてくると水面は高く不安定になり、スロットルレバーを握って回るのが難しくなるので、スピードを落として回ることの多いインや差しの方が相対的に有利となる。

ボートレース公式サイトより引用

 

実際のデータでも満潮の方がイン有利。
児島や宮島など、満潮時にインや弱くなる場もあるので注意したいですね。

ボートレース若松競艇場-潮の影響(イン)

 

「まくり」も干潮時の方が有利。
満潮時は1マークが「潮だまり」になると言われており、まくり狙い時には考慮したいポイントです。

ボートレース若松競艇場-潮の潮位別まくり率データ

 

 

1コース

重視したいのは「風速」

潮位によりも圧倒的に変化するので確認しておきたいですね。

ボートレース若松競艇場-潮と風の影響(イン)

 

2コース

「差し」がセオリーの2コースは潮位が高いと決まりやすくなる競艇場が多いのですが、若松では干潮時の方が強い結果に。

ボートレース若松競艇場-潮の影響(2コース)

 

 

2コースが強くなる「追い風」条件でも、満潮に近づくにつれて低下しています。

ボートレース若松競艇場-潮と風の影響(2コース追い風)

 

3・4コース

センター3・4コースは潮位が高いと1着率が低下。

ボートレース若松競艇場-潮の影響(3・4コース)

 

 

「まくり率」で見ると、4コースは潮位が高いと低下しています。

ボートレース若松競艇場-潮の影響(センターからのまくり率)

 

3コースからのまくり率は、潮位より風向きが重要。
追い風の方が決まりやすい傾向があります。

追い・向かい風の3まくり率
潮位 追い風(3m以上) 向かい風(3m以上)
40cm以下 44.4 38.9
41~70cm 49.0 47.5
71~100cm 60.5 26.5
101cm以上 52.6 33.3

 

 

4コースは風速が強い方が有利。
潮位が高くても、風さえ吹いていれば1着率はほぼ一定で推移しています。

向かい風だとより上昇傾向です。

ボートレース若松競艇場-潮と風の影響(4コース)

 

5・6コース

アウトコースの1着率は潮位の影響が少なめ。
6コースが満潮時間帯で上がっていますが、サンプルが少ないので参考値です。

ボートレース若松競艇場-潮の影響(5・6コース)

 

5コースの2・3着率は潮位が高くなるにつれて若干上昇しています。
センターの「まくり」が流れて、5コースからまくり差す形で着に絡むことも想定しておきたい展開ですね。

 

潮の流れ

若松は2マーク側から潮が出入りする影響で干満による流れが発生。

・満潮に向かうと2マークから1マークに流れる「追い潮」
・干潮に向かうと2マークに流れる「向かい潮」

選手インタビューでは「風と潮向きが逆になるとスタートが難しくなる」と言われています。

 

データ上は「追い潮」でイン1着率が上昇。

ただし、序盤レース(B級がインに入ることが多い)に「向かい潮」が多い影響も。

1時間で水面が10cm程度変化する大潮なら風向きに似た傾向はありますが、個人的には若松の流れは気にしなくていいと思います。

追い潮・向かい潮の1着率
コース 追い潮 向かい潮
61.2 56.5
12.8 15.8
12.0 10.8
9.2 11.0
4.5 5.1
1.7 1.9

 

 

若松の潮汐情報

潮の情報は公式サイトで公開されています。

ボートレース若松/今節の潮見表

潮位が高いと「乗り心地」も重要になってくるので、選手コメントも合わせて確認しておきたいですね。

 

 

コース分析

若松と他のレース場との比較順位分析です。

24場比較順位(成績)
コース 1着率 2着率 3着率
10位 13位 14位
13位 10位 5位
15位 8位 20位
14位 7位 9位
22位 22位 18位
9位 17位 10位

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 )

24場比較順位(決まり手)
コース 捲り 差し 捲り差し 抜き
21位 8位 1位
5位 17位 19位 8位
12位 10位 17位 6位
24位 16位 2位 17位
18位 17位 8位 6位

( 集計期間:2020年1月~2020年12月31日 )

24場比較順位(成績)
コース 1着率 2着率 3着率
12位 1位 9位
18位 17位 11位
7位 11位 18位
6位 14位 11位
12位 13位 21位
15位 14位 4位

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 )

24場比較順位(決まり手)
コース 捲り 差し 捲り差し 抜き
22位 14位 2位
6位 22位 16位 6位
10位 10位 20位 5位
9位 23位 19位 2位
15位 4位 22位 3位

( 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 )

24場比較順位(成績)
コース 1着率 2着率 3着率
7位 11位 15位
12位 10位 15位
20位 9位 4位
21位 22位 16位
17位 19位 15位
12位 9位 10位

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 )

24場比較順位(決まり手)
コース 捲り 差し 捲り差し 抜き
23位 6位 1位
7位 12位 20位 7位
9位 6位 22位 14位
20位 19位 11位 2位
21位 7位 20位 2位

( 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 )

 

 

コース別成績・決まり手分析

1コース

イン1着率は平均〜やや上回る数値で推移(7→12→10位(2020))
イン有利の水面レイアウトで、実力者が集う記念レースでも1着率は平均以上

 

インの狙い目は風速1m程度の緩やかな風。
2~4mは比較的変化が少なく、5mを超えると信頼度は低下しています。

 

以下は1アタマの占有率と回収率データ。

データは2019~2020年の2年間で集計し、回収率75%以上を赤、占有率は平均より上位の数値を赤下位の数値を青で表しています。

出目  回収率  占有率
123 76.8 6.98
124 70.2 5.35
125 75.0 3.49
126 68.7 2.43
132 74.9 5.19
134 88.4 4.75
135 64.4 3.21
136 71.9 2.25
142 80.2 4.27
143 72.7 3.12
145 66.0 2.18
146 62.2 1.75
152 65.8 1.86
153 56.7 1.88
154 55.3 1.26
156 74.1 1.24
162 60.1 1.19
163 80.3 1.19
164 81.5 1.08
165 66.7 0.85

 

 

2コース

ボートレース若松競艇場の2コース分析

1着率は平均程度(12→18→13位(2020))

記念レースでは平均以上の1着率です。

 

決まり手では、2まくり率がワーストクラス(23→22→21位)
セオリー通り、追い風時の「差し」が狙い目です。

 

「2コースが差しで1着」時の2着率
コース 確率
21 64.4
23 13.6
24 11.4
25 8.1
26 2.5

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「2コースがまくりで1着」時の2着率
コース 確率
21 13.7
23 35.0
24 29.1
25 12.8
26 9.4

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

3コース

ボートレース若松競艇場の3コース分析

基本的に1着率は平均を下回る数値(20→7→15位(2020))

データを見てみると「3コース1着」レースの内、約50%が風速4m以上です。
風が強まれば一考したいところ。

 

また、「まくり率」も例年高く、追い風条件で上昇傾向なので狙い目です。

「3コースがまくりで1着」時の2着率
コース 確率
31 43.5
32 19.2
34 18.9
35 11.7
36 6.7

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「3コースがまくり差しで1着」時の2着率
コース 確率
31 65.9
32 16.2
34 8.4
35 6.1
36 3.4

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

4コース

ボートレース若松競艇場の4コース分析

基本的に1着率は平均を下回る数値(21→6→14位(2020))

記念レースでの1着率も平均以下となっています。

 

また、潮位が高くなると「まくり」が決まりにくいので考慮しておきたいところ。
風速4mを超えてくると1着率が上昇傾向なので、気象条件を加味した予想が必要です。

「4コースがまくりで1着」時の2着率
コース 確率
41 31.2
42 19.9
43 13.2
45 23.7
46 12.0

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「4コースがまくり差しで1着」時の2着率
コース 確率
41 48.6
42 9.2
43 20.2
45 17.4
46 4.6

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

5コース

ボートレース若松競艇場の5コース分析

2020年データでは1着率はワーストクラス(17→12→22位(2020))

条件別データではSG・G1レースの1着率が平均以上で、4コースを上回っています。

決まり手は過半数が「まくり差し」
3・4コースが攻めそうな場合は、5コースまくり差しでの突き抜けを狙いたいですね。

 

「5コースがまくりで1着」時の2着率
コース 確率
51 27.3
52 15.1
53 18.0
54 24.4
56 15.1

( 集計期間:2019年~2020年 単位:%  全国平均より上位を赤下位を青)

 

「5コースがまくり差しで1着」時の2着率
コース 確率
51 31.0
52 14.7
53 14.7
54 29.5
56 10.1

( 集計期間:2019年~2020年 単位:% )

 

 

6コース

ボートレース若松競艇場の6コース分析

成績は平均程度。

水面が荒れやすい若松では、6コースからでも「波巧者」やコメントで「乗り心地」に言及してる選手の舟券絡みも一考したいところです。

 

若松の平均配当

【若松】平均配当分布(2020)
配当 割合 順位
100~990 20.1 10位
1,000~1,990 24.8 6位
2,000~2,990 13.3 7位
3,000~4,990 12.4 19位
5,000~9,990 13.8 12位
10,000~29,990 11.0 18位
30,000以上 4.7 15位

 

若松オリジナル展示タイム

ボートレース若松オリジナル展示データ測定ポイント

ボートレース若松オリジナル展示データ測定ポイント

ボートレース若松レーザー自動計測による1周タイムについてより引用

若松ではオリジナル展示タイムが公開されています。
オフィシャルサイトに説明があったので以下引用です。

「1周タイム」はグリーンの部分(バックストレッチ150m直線タイム)の前にあたる赤線部分のタイムをレーザーにより自動計測したものです。
また、「直線タイム」はオレンジの部分で、第1ターンマークを回った後、スタートライン延長線までに要した時間となり、出足の参考となります。(上図参照)

本システムの導入により、回り足、出足を含めた総合的なタイムを、お客様に提供することが可能になりました。
これまでの展示タイムと1周タイムを併せ、舟券購入の参考にして頂ければと思います。

ボートレース若松レーザー自動計測による1周タイムについてより引用

潮や風の影響を受ける若松では出足・行き足が重要になるので、特に「直線タイム」は参考にしたいですね。

オリジナル展示データについてはこちらの記事で解説しています。

競艇(ボートレース)-オリジナル展示タイム分析 【出足・行き足・伸び】足の種類・オリジナル展示タイムを解説
展示タイム
  • 通常の展示タイムはバック側スリット裏から150m区間で計測。伸びが反映
  • 「直線タイム」はターン後の直線を計測。主に行き足が反映。  
  • 一周タイムは総合的な判断の参考

 

 

ボートレース若松のモーター

若松のモーター交換時期は12月。
モーター情報はオフィシャルサイトで確認できます。
潮や風に負けない機力があるかどうか、しっかり把握しておきたいですね。

 

注意点としては、若松では初下ろしから温水パイプが装着されているため、外される5月頃にモーター相場の変動が起こることもあります

 

また、若松はオールナイター開催のため、1Rの15時頃から12Rの20時30分頃までの気温の変化が大きく、調整が難しいと言われています。

前半レースは気温が高くて回転が上がらないのでインが弱く、気温が下がるにつれてインが強くなっていく傾向です。

 

選手コメントや情報紙をチェックしていると、中間整備でパワーアップしたモーターの出現が多い印象です。
中間整備といえば琵琶湖が有名ですが、若松でも低勝率機を掴んだ選手の前検タイムやコメントが良ければ、中間整備情報を確認して裏付けしておきたいところです。

 

中間整備情報は、公式サイトの出走表PDF(2面の上部)に記載されています。

ボートレース若松モーター中間整備情報

 

 

若松の企画番組分析

若松の企画番組は5・8Rに組まれています。

レース 番組名 番組の概要
進入固定戦隊
ゴーレンジャー
1・2・4号艇にA級・進入固定
エイトビート 1号艇にA級、2・3号艇もA級が多い

 

コース 1着率 2着率 3着率
73.6 12.3 7.5
10.3 47.7 19.2
4.7 11.8 24.6
10.4 22.2 30.2
2.0 5.9 13.7
0.5 1.4 6.3
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
95.5 4.5
4.5 81.8 9.1
50.0 30.0 10.0 10.0
59.1 13.6 9.1 18.2
0.0 0.0 75.0 25.0
0.0 0.0 0.0 100.0

( 集計期間:2019年1月~2020年12月31日 単位:% )

 

「進入固定+インA級」でイン1着率が高い番組です。

(インがA1の1着率:約75%・A2:約68%)

インが逃げて2・4枠のA級選手が続くことが多いですが、「1ー4ー」は回収率が低め。
狙い目は軽視されやすい「1ー2ー3」

出目  回収率  的中率  平均配当
123 146.5 17.76 ¥825
124 71.4 17.76 ¥402
125 103.7 4.21 ¥2,466
126 12.5 0.93 ¥1,340
132 59.3 4.21 ¥1,410
134 80.8 4.67 ¥1,729
135 27.6 0.93 ¥2,955
136 51.9 0.47 ¥11,110
142 48.7 7.48 ¥652
143 63.4 4.67 ¥1,356
145 84.5 4.67 ¥1,808
146 16.7 0.93 ¥1,790
152 57.2 1.87 ¥3,063
153 17.5 0.47 ¥3,740
154 24.4 0.93 ¥2,610
156 26.4 0.47 ¥5,640
162 10.9 0.47 ¥2,330
163
164
165

 

また、2・4枠のA級選手が1着になる確率は約21%。

2年間のデータでは「124ボックス」を買うと的中率は約37%、回収率は91%に。
狙うなら1アタマを切った方が回収率は有利です。

出目  回収率  的中率  平均配当
124 71.4 17.76 ¥402
142 48.7 7.48 ¥652
214 95.1 4.67 ¥2,035
241 132.0 2.34 ¥5,650
412 126.0 3.27 ¥3,851
421 73.0 1.40 ¥5,207

 

 

コース 1着率 2着率 3着率
61.1 22.8 7.4
19.4 29.9 25.7
11.5 27.8 30.2
5.0 9.9 16.3
2.8 7.0 11.3
1.1 3.2 10.0
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
94.3 5.7
12.5 76.8 10.7
24.2 12.1 33.3 24.2
50.0 21.4 21.4 7.1
12.5 0.0 87.5 0.0
33.3 0.0 33.3 33.3

( 集計期間:2019年1月~2020年12月31日 単位:% )

 

インはほぼA級で、2・3枠にもA級が入ることが多いので内側決着が多い番組。

A級の枠が固定ではないので、出目傾向の信頼度は下がりますが、B級の4枠が2着「1ー4ー23」が優秀。
「1ー23ー23」も予想精度次第では狙い目です。

出目  回収率  的中率  平均配当
123 89.5 14.93 ¥600
124 52.4 4.86 ¥1,077
125 73.4 3.47 ¥2,115
126 103.8 3.13 ¥3,320
132 92.0 12.50 ¥736
134 51.4 4.51 ¥1,138
135 37.2 2.08 ¥1,785
136 104.3 2.08 ¥5,008
142 119.4 3.47 ¥3,440
143 102.2 2.43 ¥4,203
145 22.1 0.69 ¥3,185
146 21.4 1.04 ¥2,057
152 31.2 1.04 ¥2,993
153 8.3 0.35 ¥2,380
154
156 26.9 0.69 ¥3,870
162 8.3 0.35 ¥2,380
163 64.2 1.04 ¥6,167
164 91.4 0.35 ¥26,310
165

 

全体的な番組傾向

基本的な番組傾向としては、序盤は1号艇がB級、中盤は1号艇にA2級、10~12Rは1号艇にA1級が入り、レースが進むにつれてインの信頼度が増していく編成です。

 

 

準優・優勝戦データ

【準優勝戦】成績
コース 1着率 2着率 3着率
72.7 14.9 4.4
12.6 33.9 22.4
6.9 23.2 26.3
4.3 17.1 21.1
2.9 8.2 16.3
1.4 4.1 11.2

( 集計期間:2016年~2020年 準優勝戦 単位:% )

コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
92.2 7.8
8.1 87.1 4.8
41.2 11.8 35.3 11.8
33.3 23.8 28.6 14.3
21.4 14.3 50.0 14.3
28.6 14.3 42.9 0.0

( 集計期間:2016年~2020年 準優勝戦 単位:% )

【優勝戦】成績
コース 1着率 2着率 3着率
65.1 11.8 7.1
14.8 25.4 20.7
7.1 22.4 18.8
9.9 21.1 21.1
2.4 15.4 16.6
1.8 4.7 16.5

( 集計期間:2016年~2020年 優勝戦 単位:% )

【優勝戦】決まり手
コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き
97.3 2.7
20.0 64.0 16.0
50.0 16.7 16.7 8.3
35.3 23.5 23.5 17.6
0.0 0.0 75.0 25.0
0.0 0.0 0.0 100.0

( 集計期間:2016年~2020年 優勝戦 単位:% )

 

 

季節毎のコース別成績

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
61.2 18.2 7.3 5.1 4.1 3.8
14.4 25.6 20.5 14.1 13.6 11.4
9.3 23.6 22.0 16.6 15.7 12.5
9.1 16.4 21.7 18.8 18.5 15.3
6.0 12.1 16.8 24.2 23.2 17.5
1.2 5.2 12.7 22.1 24.7 33.8

( 集計期間:2018年3月~2018年5月31日 単位:% )

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
56.5 17.9 10.0 6.2 4.9 4.2
17.1 24.2 16.3 17.1 14.6 10.3
12.1 20.2 22.1 18.3 15.6 11.4
8.8 18.4 18.4 18.1 21.6 14.4
4.1 14.5 20.3 23.2 20.8 16.7
2.3 6.0 14.6 18.3 22.2 36.2

( 集計期間:2018年6月~2018年8月31日 単位:% )

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
54.7 20.3 9.5 7.0 6.1 2.2
16.4 24.7 19.9 18.0 9.8 10.9
11.8 22.7 23.4 15.4 14.0 12.5
9.6 15.8 21.2 20.3 19.3 13.4
6.3 11.8 15.2 20.1 25.6 20.7
1.9 5.6 11.7 20.5 25.2 34.9

( 集計期間:2017年9月~2017年11月30日 単位:% )

コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着
57.1 17.8 8.0 7.1 4.9 4.7
14.6 24.8 15.4 17.4 16.3 11.2
10.5 21.6 23.1 16.8 15.4 12.3
10.4 19.5 21.8 21.1 14.4 12.5
6.0 11.3 19.7 17.6 23.3 21.9
2.4 6.2 13.1 20.9 25.3 31.7

( 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% )

 

 

まとめ

  • オールナイター開催
  • 水質は海水で、潮位差のある水面
  • 満潮時間帯はイン有利
  • イン1着率は平均程度
  • 2コースは差し比率が高く、追い風時に勝率が上昇
  • 3コースまくり率は平均以上
  • オリジナル展示データに注目

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