ボートレース徳山競艇場攻略！特徴や傾向まとめ

ボートレース徳山競艇場

追記情報

徳山 関連データ

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コース別成績・決まり手

徳山競艇場の特徴・傾向

ボートレース徳山

山口県の笠戸湾に位置する、ボートレース徳山。

イン１着率は１位(2023)で、全国屈指のイン水面です。
記念レースでも上位で推移しています。

徳山水面図

ボートレース徳山水面データより引用

水質は海水で、ホーム側、バック側共に十分な広さ。
ターンマークの振りは15mと比較的大きく、スタートしてから１マークまでに狭くなる形です。

水面の広さから先に回る確率が高いイン有利ですが、
「海水の柔らかい水質＋１マークの振り」から、センター・ダッシュの攻めもやや利く水面レイアウト。
実際に記念レースでは４・５コースの１着率が平均以上となっています。

徳山は「強い向かい風が少ない」「インを優遇する番組構成」もイン有利に働いています。
実力者が揃う記念レース・優勝戦でもイン１着率は上位です。

２マーク側

ピットとの距離が115mと短く、枠なり進入が比較的多い傾向です。

徳山の番組傾向

徳山のインが強い理由の一つに「イン優遇」の番組構成が挙げられます。

前半に企画番組が多く、後半もインにA級が入ることが多くイン勝率が押し上げられています。

※2024年6月より企画番組が変更
　2R以外はインに必ずA級が入る編成です

データが集まり次第、追記予定です。

風データ

風も徳山のインが強い要因の一つ。

インに有利な「追い風・左横風」が８割を占め、風速も１〜３mが多い傾向です。

一方、センターが強くなる向かい風は１マーク側の太華山に遮られ、わずか１０％程度。

後述する潮の影響はありますが、
基本的には穏やかな水面コンディションが多く、それゆえにインが強い結果となっています。

また、強い追い風では１マーク側が荒れやすく、握った艇が流れるケースも。
向かい風が少ないことも合わせて、徳山で「まくり」が決まりにくい要因となっています。

風向き・風速別のコース成績データ

集計期間の平均以上を赤、平均未満を青で表しています。

向かい風

追い風

右横風

左横風

潮位による影響

徳山の潮位差は最大で3.5mと大きめ。
「追い潮・向かい潮」などの流れは少ないと言われています。

潮位の影響

ボートレース公式サイトには「海水プールは干潮ならまくり。満潮ならイン有利！」と記載されています。

潮が引くと水面が安定して、スピードに乗ったターンがしやすくなる。

逆に潮が満ちてくると水面は高く不安定になり、スロットルレバーを握って回るのが難しくなるので、スピードを落として回ることの多いインや差しの方が相対的に有利となる。

ボートレース公式サイトより引用

実際のデータでは「潮位：210~260cm」辺りでは低下していますが、満潮時間帯はインが強め。
単純に潮位だけで変わる訳ではなく風速が重要です。

一方、「まくり率」は潮位が高い方が増加しています。

公式サイトの解説通り、握って回る「まくり」は難しくなるはずですが、
潮位が高いほど風の影響が大きくなるのが要因の一つ。
同じ風速でも潮位により成績が大きく変化しています。

また、潮位差はスタートに影響すると言われています。
潮位の変化により景色の見え方が大きく変わり、合わせるのが難しくなるようです。

データ上でも満潮時間帯は平均STが遅く、分散(データのばらつき度合)もやや大きくなっているので、スリットが乱れる可能性も高め。
満潮水面でスタート攻め捲りはリスクがあるので、選手が踏み込まない影響もあると思います。
節間のSTや選手コメント、スタート展示などで選手のスタート力や対応力をできるだけ判断したいですね。

潮見表はボートレース徳山オフィシャルサイトで確認できます。

ボートレース徳山　潮見表

ボートレース徳山潮見表より引用

また、大潮などの潮回りを同時に確認したい場合は、徳山(周南市)の潮汐表が便利です。

レジャーチャンネル　徳山(周南市)　潮汐情報

潮位が高い時は選手の「乗り心地・操縦性」も重要。
公式サイトの出走表で前日終了時点でのコメントが掲載されています。

当日コメントは「日刊スポーツ直前予想」で公開されています。
※全選手ではなく、一部の選手のみ

日刊スポーツ直前予想

コース分析

徳山と他のレース場との比較順位です。

( 集計期間：2023年1月～2023年12月31日 )

１コース

１着率は例年上位で、全国でも屈指のイン水面。
準優・優勝戦や記念レースでも上位で推移しています。

イン逃げ時の２着割合

データは3年間で集計。
１コース「抜き・恵まれ」は除外し、「逃げ」のみの２着割合と順位です。

「１ー２」割合がトップクラス。
追い風で更に上昇傾向です。

また、一般戦より「まくり」が減る影響もあり、
準優・優勝戦・記念レースで「１ー４」割合が高くなっています。

１枠１号艇進入時の占有率・回収率データ

データは3年間で集計。
回収率75％以上を赤、占有率は平均以上を赤、平均未満を青で表しています。

インが強いので内寄りの占有率は高く、
風速２ｍ以内なら占有率・回収率ともに上昇しています。

固いイン逃げを狙うなら企画番組や準優・優勝戦もオススメです。

２コース

インが強すぎるので、他場と比較すると２〜６コースの１着率は平均以下。
追い風が多いので２コースは比較的健闘していて、やや平均を下回る数値です。

記念レースでも平均程度で推移しています。

また、２着率やイン逃げ時の「１－２」率もは例年トップクラスです。

決まり手は「差し」比率が上位。

向かい風ではインがハンドルを溜めてターンできるため、差す２コースが不利になるケースも。
追い風ではインが流れて差しが決まりやすく「１ー２」割合が上昇しています。

３コース

１着率は下位で、記念レースでも同様。
満潮時間帯は更に１着率が低下。

風向き問わず「風速４ｍ以上」で１着率が上昇しています。

２・３着率は上位で、記念や優勝戦でも舟券絡みが多いコースです。

「まくり」は強い追い風で増加。
潮位が高くなると水面がポチャつき、握ることが多い３コース成績が低下しています。

４コース

1着率は下位。
記念レースでは平均以上で推移しています。

強風時に１着率が上昇し、特に「向かい風・左横風」が狙い目です。

決まり手は「まくり」メイン。
「満潮時間帯＋向かい風・左横風」条件で増加傾向です。

また、「差し」比率は平均を上回ることが多く、引き波を超える出足があれば狙い目。
二番差しでの「１ー４ー２３」の占有率・回収率ともに準優・優勝戦・記念レースでも高くなっています。

５コース

１着率は下位。
記念レースでは平均程度で推移しています。

向かい風で成績が上昇し、「１－５」割合も高くなっています。

決まり手は当然「まくり差し」メイン。

ただし、５コースは展開次第です。
・３がまくりに行って、４が差し構える上を「５まくり差し」でも２が前にいて入れないパターン
・４がまくりに行って、「５まくり差し」展開でも３が流れてくるパターン
・３がまくり差しに行って、差し場がなくなるパターン　など

実力差があっても不確実性が高いコースなので、期待値を考えて狙いたいですね。

６コース

成績は下位で、記念レースでも同様です。

これだけインが強いにも関わらず「１ー６」の占有率は平均程度。

記念レースでは２・３着率がやや上昇しています。

準優・優勝戦データ

準優・優勝戦はスタートがバラつく可能性も下がり、極端な機力差がないことからイン１着率が上昇。

徳山はともにトップクラスで、イン回収率も高くなる傾向があります。

準優勝戦

データは約850Rで集計。
「オッズ１〜６番人気」で約57%決着しています。

( 集計期間：2016年～2023年 徳山準優勝戦　単位：％ )

「１ー２３」割合が高く、
「１ー２３ー２３４」4点で約42%を占めています。

また、「１ー４ー全」も回収率が高めで推移。
まくりやまくり差しで２着となるパターンもありますが、スタート同体なら４コースは差しがセオリー。
２コースが３コースの引き波にハマれば４差しが入りやすくなります。

ただし、３コースがまくり差そうと奥まで踏み込んで溜めてターンされると、差し構える時間が長くなる４コースが不利。
待ってる間に５コースまくり差しに叩かれるパターンもあります。
基本的には３外マイの方が「４差し・４まくり差し」に展開が向きやすく、出足系統もポイントです。

優勝戦

「オッズ１〜６番人気」で約47%決着しています。

優勝戦は準優より１・２コースの１着率が低下。
それでもイン１着率はトップクラスです。

「１ー２」割合も準優より低下し、「１ー３５」割合が特に上昇しています。

( 集計期間：2016年～2023年 徳山優勝戦　単位：％ )

徳山 記念レースデータ

記念レースでの成績は「2016～2023年」に徳山で開催された15節で集計しています。

記念レースはデータが少ないのでブレますが、
成績は全国SG・G1平均以上の数値を赤、平均以下の数値を青で表しています。

記念レースでもイン１着率は上位。
「オッズ１〜１０番人気」で約55%決着しています。
「１ー２」割合も高く、「１ー２３ー２３４」が高回収率で推移。

また、一般戦よりダッシュコースの成績も上昇。
外枠絡みの回収率が高くなっています。

( 集計期間：2016年～2023年 徳山開催SG・G1　単位：％ )