【競艇】ボートレースのSGレース情報まとめ

ボートレースのグレード制

ボートレースのグレードは５つに分けられています。

この記事ではボートレースSG(スペシャルグレード)の概要や売上・優勝者・賞金額などをまとめています。

【競艇】ボートレースのG1・プレミアムG1情報まとめ

SG

ボートレースクラシック

ボートレース公式サイトより引用

一般戦で優勝回数を稼いだ選手が伏兵となることも多いクラシック。

優先出場以外の条件は、優勝回数５～６回が例年のボーダーとなっています。

ボートレースオールスター

ボートレース公式サイトより引用

人気と実力を兼ね備えた選手が集うオールスター。
初日の最終第12Rに行なわれるドリーム戦の枠番は獲得票数順となっています。

女子選手の出場が最も多いSGでもありますが、「A1級選手の男女人数比率」の規定があるため上限は８人程度。
純粋に票数だけで選出すると毎年14~15名は女子が入ることになります。

歴代のオールスター順位は別記事にまとめています。

【競艇】歴代ボートレースオールスター投票結果・順位まとめ

グランドチャンピオン

ボートレース公式サイトより引用

５大SG(クラシック・オールスター・メモリアル・ダービー・グランプリ)にはカウントされていませんが、SGの成績上位者のみが出場できる「SGの中のSG」

他のSGの優勝戦に進むと、クラシック出場が一発当確となります。

また、選出順位はSGでの得点順となっているため、フライングなどの事故点も計算に含まれています。

オーシャンカップ

ボートレース公式サイトより引用

「海の日」を記念して創設されたオーシャンカップ。

G1・G2の優勝戦の成績が対象のため、SG初出場選手が多くなる傾向があります。

ボートレースメモリアル

ボートレース公式サイトより引用

全ての支部から選手が参戦し、レース場を代表して戦うボートレースメモリアル。
過去10年はすべてナイター開催です。

支部の推薦選手が選出されるため、支部の規模によって出場難易度が変わってくる条件となっています。

ボートレースダービー

ボートレース公式サイトより引用

最も歴史があるSGであり、「勝率」が基準の最高峰のレース。
近年のボーダーは「7.2」前後となっています。

今村豊さんも「ダービーこそが日本一を決める大会」と評されています。

例えば、ＳＧの予選をみんな2着でクリアして、優勝戦だけ1着になる。
これを年間6回やれれば、年にたった6勝しかしてないのに、確実に賞金王になれますね。
記念のパーフェクト優勝を、たとえ6回やっても、かなわない。どっちが価値があると思いますか？出るメンバーはほとんど同じなんですよ。
僕が勝率に重きをおいているのは、勝率はそういう意味で全部の積み重ねだからです。
ダービーに勝つのが、真のNo.1だから。ダービーの勝者こそがトップなんです（今村）

今村豊 引退特設サイトより引用

チャレンジカップ

ボートレース公式サイトより引用

男女・級を問わず、獲得賞金上位の選手(34名)が集い、賞金争いのラスト勝負となるチャレンジカップ。

以前は優勝してもグランプリ出場ができないケースが起こり得ましたが、現在は改善されています。

グランプリシリーズ

ボートレース公式サイトより引用

シリーズ戦は賞金ランキング19〜60位の42選手。

モーターも2連対立19番以下の中堅〜下位機で抽選されます。
グランプリ以上にモーター差が大きく、成績に直結しやすいと言えます。

シリーズ戦のポイントは、トライアル1st敗退からシリーズに転戦する選手のアドバンテージが大きいこと。

モーター上位機を使用していることに加え、トライアル1stと3日目に行われる「シリーズ復活戦」は得点率が優遇されています。

準優勝戦までは高確率で乗ってくるので、得点率や勝負駆けの選手を把握がポイントです。

グランプリ

ボートレース公式サイトより引用

グランプリのスケジュール

初日～４日目

５日目

最終日

グランプリはトライアル1st・トライアル2ndの2ラウンド制。

計12R、各選手は1日1Rしか走れないため超短期決戦のレースです。

また、モーターの抽選がランキング上位と下位に分けられていることに加え、抽選による艇番レースがあるのもグランプリ独特。
2017年のグランプリでは桐生選手が2連続で1号艇を引き、その勢いに乗って優勝しており「ヒキ」の要素が大きいレースとも言えます。

トライアル1st   (1・2日目)

トライアル1stは賞金ランキング7位～18位の計12名の選手。
モーターとボートも2連対率7〜18番目から抽選されます。

艇番は1回戦が賞金ランキング順、2回戦は抽選です。

そして、得点率上位6選手が3日目のトライアル2ndへ進出。
下位6選手がシリーズ戦に転戦します。

トライアル2nd  (3～5日目)

3日目のトライアル2ndから賞金ランキング1〜6位の選手がオレンジモーターを手に参戦。

2日間を調整に充てることができ、2ndの1回戦1〜3号艇はランキング順に入れるアドバンテージがあります。

4・5日目の2・3回戦の艇番は抽選で決まり、2nd上位の6選手が優勝戦、下位6選手が順位決定戦に進みます。

GRANDE5・グランドスラムとは

GRADE5(グランデ5)とは5大SG「クラシック・オールスター・メモリアル・ダービー・グランプリ」の称号。

※現在SGは９つありますが「グランドチャンピオン・オーシャン・チャレンジカップ・グランプリシリーズ」はグランデ５からは除外。

5つ全てを制覇したグランドスラマーには3億円相当のインゴットが贈呈されます。

2024年現在、偉業達成に近いのは石野貴之選手・毒島誠選手・峰竜太選手。
残り２つを制すれば初のグランデ5の称号を獲得できます。

現在２冠で残り３つの選手も８名存在します。

 2013年以前はノーカウント

「グランデ5」は創設された2013年以前のSG制覇はカウントされていません。
2013年以前を含めれば現役選手では池田浩二選手が達成済み。

ただし、グランプリシリーズを除く「８つのSG」を制覇した選手には「グランドスラム」の称号が与えられます。

現在グランドスラム(8冠)に近いのは残り２つの「瓜生正義選手・池田浩二選手・石野貴之選手」
中でも池田浩二選手は除外されている「グランプリシリーズ」も取っているのでSG完全制覇に一番近い選手となっています。