【競艇】ボートレース 女子戦攻略！出目データ・特徴傾向まとめ

追記情報

2020/12/25：2020年データを追記しました。

【競艇】女子戦の特徴・傾向

「水上の格闘技」とも呼ばれる競艇ですが、男子と女子がほぼ同じ条件で戦うのも魅力のひとつ。

近年の女子戦売り上げは記念レースと並ぶほど高く、2020年度からは現在12節開催のヴィーナスシリーズが24節に拡大するなどレース数も増加傾向です。

各種データから、女子戦の特徴や傾向を見ていきます。

女子戦のコース別成績

オール女子戦のみのコース別成績・決まり手データです。

全体データより上の数値を赤、下の数値を青で表しています。

( 集計期間：2020年 オール女子戦　単位：％ )

2015年は33.4%だった女子戦のイン勝率も年々上昇していて、2020年は53.7％。
それでも全体と比べるとイン逃げは決まりにくい傾向にあります。

後述する出目データでも１アタマの回収率は全体より低く、「インは勝率・回収率が低い」が女子戦予想の大前提と言えます。

そして、インが弱い分、２〜４コースの１着率は高め。
回収率では２コースが全体より高く推移しています。

５・６コースは記念レースで上昇していますが、一般戦のヴィーナスシリーズが平均を下げている結果に。
まだレースにならない新人がアウトコースに入ることが多く、２・３着率もやや低めです。

女子戦の決まり手

( 集計期間：2020年 オール女子戦　単位：％ )

決まり手で見ると、明らかな違いは「まくり」率の高さ。
最も顕著なのは２コースですが、５コースまでは比率が高くなっています。

この「まくり」が展開の鍵を握り、女子戦の最大の特徴です。

「まくり」が多い女子選手

女子選手の戦法は「まくり」がメイン。
「差し・まくり差し」は展開を読む瞬時の判断力やターンスピード、高度なハンドル操作が要求されるため、得意とする女子選手は少数派。
２マークでも差すより握る選手が多いですね。

また、選手の実力差が大きく、男子よりもスリットが揃いにくいことも「まくり」が多い理由の一つ。

どの選手がまくるかを予想するのが、女子戦予想の基本です。
選手の傾向や展示タイムから判断したいですね。

【出足・行き足・伸び】足の種類・オリジナル展示タイムを解説

「差し」がセオリーの２コースでも「ジカまくり」が多いので注意。
２コースが握ると、握るのがセオリーの３コースの軌道が邪魔されることになります。
２・３がやり合ってのイン逃げ１ー４５ーパターンは男子より多め。
逆に先に攻めてきた３に２が合わせるケースも女子ではよく見ると思います。

２コースから握るのを見越して、３コースから「差し」に構える選手もいるので条件次第では狙い目ですね。

また、「まくり屋はまくりに抵抗する」と言われることもありますが、これはケースバイケース。
同じ選手でもモーターや相手、スタート隊形などによってブロックする時もあれば、まくられてから小さく差して２・３着を確保する時もあります。

まくりをブロックしながら先攻めする「まくられブロックまくり(まくり差し)」も女子は多いので想定しておきたいポイント。
例えば４カドに攻め手がいる場合は、カド受け３コースの選手も考慮して狙いたいですね。

女子選手の特徴

女子選手は男子よりも個性が強く、戦法の得意不得意がはっきりしている傾向があります。
約1600名いるボートレーサーのうち、女子選手は222名(2020年後期)と選手数が少ないので、実力や特徴も把握しやすいのが女子戦のメリット。

また、実力者が順当に勝ち上がって行くのも女子戦の特徴です。

A1級とB1級を比較すると、かなり大きな差があります。

A1級選手は総合力が高く、２・３着率も高いので大敗しない選手が多い傾向です。

一方、B1級の選手は１着率の差が大きく、STも早い選手と遅い選手がはっきりしています。
現B1級なら勝浦真帆選手や中村かなえ選手のスタート力は女子トップクラスだったりと、得意・不得意がデータに表れる個性が強い選手も。

また、決まり手が特化した選手やB級でもイン信頼度が高い選手、「さばきタイプ」で２・３着率が高い選手など、女子戦を買うなら選手の特徴を知るのは必須。

以下に女子選手データをまとめているので、ある程度の傾向や特徴は把握できると思います。

【競艇選手データ】女子選手 索引

男子との違い ー 体重

女子と男子のルールの違いは体重制限のみ。

男子：52kg
女子：47kg

2020年11月から男子の最低体重が52kgとなり、女子との差が5kgに。

体重差が大きく影響するのは出足。
淡水レース場の混合戦を見ていると、軽量の選手はターン後の加速部分が目に見えて違うことも。

体重が軽いと引き波の影響を受けやすいデメリットもありますが、混合戦では女子選手が活躍する機会も増えそうですね。

下の動画(6:40~)では、柳沢選手が10kgの重りをつけてタイムを検証しています。
ターンが流れやすく、3周タイムで約2秒、最高速度に達するまでの時間が約2.5秒も長くなっています。

機力が落ちる夏場は軽量の選手にアドバンテージがあるので、考慮しておきたいですね。

女子平均ST・枠なり進入率

男子と女子でまだ技量差が大きいのは事実。
ターン時の筋力差から、遠心力に負けて旋回半径が大きくなったりと安定しないことも多いです。

男子と女子の技量差は、平均スタートタイムにも表れています。

女子 平均ST：0.182
全体 平均ST：0.172

0.01秒女子の方が遅く、安定度も低い傾向です。

スリットが不揃いになることが多いので「まくり」も決まりやすいですが、この不安定さが女子戦予想の難しいところ。

日別のスタートタイムデータでも、男子より変動が大きい傾向があります。

そして、基本的に女子戦は枠なり進入が多め。

前付けがある場合もスタート展示同様になるケースが大半です。

( 集計期間：2016年1月～2018年12月31日 オール女子戦　単位：％ )

女子選手の調整力

女子戦をよく買う方は経験があると思いますが、２連対率の優秀なモーターを引いても結果に繋がらないケースも見られます。

選手によって求める足が違ったり、体重差の影響などでモーター勝率の重要性は男子よりやや低め。

モーター調整を苦手な女子選手が多いと言われており、日別のイン勝率データでは後半につれて上昇しています。

男子でも同じ傾向がありますが、女子の方が上昇率が高め。
序盤からばっちり合わせるよりは、後半につれてスタート勘や調整が合ってくる傾向と言えそうです。

当然ですが、イン勝率の上昇とともに「まくり」率は低下しています。

また、女子選手は「乗り心地・体感」を重視する選手が多いです。
選手コメントは必ず確認しておきたいですね。

ボートレース公式サイトより引用

女子戦 平均配当分布

「逃げが決まりにくく捲りが多い＝荒れやすい」のイメージが強いですが、近年の女子戦は堅い傾向があります。

( 集計期間：2019年1月～2019年12月31日　単位：％ )

3000円以内の配当出現率はやや女子の方が高く、中穴配当の5000~や万舟率は女子戦の方が僅かながら低い結果に。

３連単平均配当も女子戦の方が低くなっています。

女子戦：7,201円
全体：7,308円

本命決着での３ケタ配当も年々増加しています。

男子戦は比較的ロジカルに展開予想できますが、女子は独特。
実力差があるため固いレースも多い反面、不確定要素も多いのでギャンブル要素が強い面もあります。
ただ、女子戦特有のオッズの歪みもあるので、しっかり特徴を把握しておきたいですね。

女子戦 準優・優勝戦データ

競艇のセオリー「準優・優勝戦はインが強い」通り、予選と比べて大幅に１着率が上昇しています。
回収率も高い傾向にあるので、期待値を考慮して狙いたいところ。

特徴的なのは「２コースまくり」率の低さ。
実力差が小さくなるのでスリットが揃いやすく、「まくり」決着率は低下傾向です。

また、女子戦に適用されるフライングの罰則もあります。

混合戦よりも勝率を稼ぎやすい女子戦欠場のペナルティは重く、スリットが揃いやすくなる要因の一つ。
女子準優・優勝戦のイン戦は一般戦より信頼度を上げて予想したいですね。

女子戦 G1・G2データ

G1・G2での成績は、2016～2020年に開催された以下の16節です。

( 集計期間：2016年~2020年11月 オール女子戦G1・G2　単位：％ )

( 集計期間：2016年~2020年11月 オール女子戦G1・G2　単位：％ )

女子の実力者が集う記念レースでは、集計全体で見るとイン勝率が上昇しています。
決まり手ではまくり優位ながらも、まくり差しが増加傾向。

ただし、インが利く大村では１コース１着率69.4％、まくりが利く平和島(2018)では33.3％とレース場の特性を反映した結果となっています。

女子戦 出目データ(2016-2018)

オール女子戦のみの出目データです。

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